ЦГРСП пуна форма и дефиниција
ЦГРСП је скраћеница од композитне гумене плоче са жљебовима. То је подлога постављена између доње стране подножја шине и врха прага, и на бетонским и на дрвеним праговима, на прузи изграђеној према пракси Индијских железница. Реч композит више одражава конструкцију материјала, гуму, ЕВА или ХДПЕ једињења него обичну гуму; жлебљени описује шаблон утиснут у плочу; ђон плоча описује свој положај као седиште шине. Плоча има две уобичајене дебљине у употреби, 6,2 мм и 10 мм, одабране према пресеку шине, типу прага и осовинском оптерећењу. Пошто је плоча изложена сунцу, киши и температурним циклусима током целог свог животног века, смеса мора да издржи старење, топлоту и хладноћу, а на подземним и урбаним деловима је предвиђена и за смањење буке.
Зашто су Гроове и Цомпосите Буилд
Жлебови нису украс. Они дају споју простор да се деформише бочно под оптерећењем, тако да плоча делује као опруга, а не као чврсти блок, што повећава њену ефикасност пригушења и смањује крутост коју осећа шина. Жлебови такође одводе воду и ситне баластне материје са седишта, штитећи површину за спавање и саму плочу од брушења. Композитна конструкција, гумена или термопластична са прилагођеним пунилима, омогућава произвођачу да самостално подеси крутост, тврдоћу и изолацију, тако да исти цртеж може да се испоручи у мекшој мешавини за делове осетљиве на вибрације-и тврђим за тешке-превозе. Отпорност на пузање смеше је важна на скретницама, где плоча види бочно оптерећење од померања прекидача, због чега су ЦГРСП-и специфицирани са добром електричном отпорношћу и отпорношћу на пузање за употребу у тачкама и раскрсницама.
Четири кључне функције ЦГРСП
Схоцк Абсорптион
Плоча пригушује вертикални удар сваког точка у пролазу, штитећи седишта за спавање од ударања и смањујући вибрације које се преносе на стазу гусенице и околно тло.
Дистрибуција оптерећења
Распростире концентрисано оптерећење точка са стопала шине преко целе површине лежаја прага, спречавајући концентрацију напрезања која пуца на врхове прагова и ломе седишта.
Елецтрицал Инсулатион
Он изолује шину од прага тако да залутала струја не може да процури у структуру колосека, одржавајући сигнално коло поузданим, што је обавезно на електрифицираним и пружним{0}}водовима.
Стабилност стазе
Држећи конзистентан еластични интерфејс испод шине, плоча помаже у одржавању геометрије колосека и смањује брзину причвршћивања и отпуштања, што је важно и за велике{0}}брзине и за тешке-секције.
Спецификације и подаци о материјалу
| Параметар | Гумени ђон | ХДПЕ подлога | ЕВА ђон плоча |
|---|---|---|---|
| Густина (г/цм³) | - | 0.95-0.98 | 0.93-0.95 |
| Затезна чврстоћа (МПа) | Веће или једнако 12,5 | Веће или једнако 19 | Веће или једнако 15 |
| Издужење (%) | Веће или једнако 250 | >80 | >500 |
| Тачка топљења (степен) | - | 130-140 | 85-100 |
| Тврдоћа | 72-80 Шор А | Веће или једнако 98 Схоре А | Веће или једнако 90 Схоре А |
| Отпор изолације (Ω) | Веће или једнако 10&суп6; | Веће или једнако 10¹&суп0; | Веће или једнако 10¹&суп0; |
| Крутост (кН/мм) | 90-130 | - | - |
Гумене плоче су стандард пригушења за главне прагове, ХДПЕ плоче се бирају тамо где доминирају тврдоћа и отпорност на хабање, а ЕВА плоче комбинују велико издуживање са одличном изолацијом за конформно седење. Плоче се могу испоручити ужлебљене или обичне, у величинама и дизајну потребним за шину и праг, а вредности изнад су типични подаци произвођача који су квалификовани у складу са применљивим захтевима система за причвршћивање{1}}.
Одабир ЦГРСП-а за комбинације шина и спаваћих соба
Избор почиње са шином. Плоче за шину УИЦ54 и УИЦ60, као и за пресеке БС 80Р и 100Р на лакшим линијама, димензионисане су према ширини стопе шине; плоча од 6,2 мм је стандардна за бетонске-спаваће главне колосеке, а плоча од 10 мм се користи тамо где је потребна додатна толеранција слијегања или пригушивање. Дрвени прагови узимају исту породицу плоча, са седиштима припремљеним равним тако да плоча равномерно лежи. Код мостова, дилатационих спојева и скретница, спецификација плоче се проверава у односу на детаљ причвршћивања, јер је плоча део склопа за причвршћивање и не сме да мења оптерећење обујмица. За{11}}водове са колосеком, потврдите отпорност изолације испорученог једињења; за приобалне и вруће регионе, потврдити отпорност једињења на старење; а за тунеле и градске делове додајте захтев{12}}за смањење буке. Обезбеђивање дела шине, типа прага, осовинског оптерећења и било каквог сигналног захтева добављачу даје исправну плочу у једној итерацији.
Често постављана питања
Која је разлика између ЦГРСП и ГРСП?
ГРСП је генерички термин, жљебљена гумена подлога; ЦГРСП наводи композитну конструкцију, која покрива гуме, ЕВА и ХДПЕ једињења уместо једне обичне{0}}гумене конструкције.
Коју дебљину треба користити на бетонским праговима?
6,2 мм је стандард за шину од 52 кг/м и 60 кг/м на бетонским праговима; плоча од 10 мм се користи тамо где дизајн захтева већу толеранцију слежења или додатно пригушивање.
Да ли се ЦГРСП могу користити на дрвеним праговима?
Да. Плоча се поставља на седиште за спавање испод шине како би се продужио животни век спавача, при чему је седишта обложена равно тако да плоча поднесе равномерно и оптерећење прстију за причвршћивање је очувано.
Да ли жлебови утичу на електричну изолацију?
Не. Изолација је својство саме масе, а жлебови мењају само механичко понашање; жлебљене плоче испуњавају исти отпор изолације као и обичне плоче од истог једињења.
Зашто је отпор пузању специфициран за скретне плоче?
На скретницама плоча види бочно оптерећење док се скретнице крећу и возови пролазе; плоча са лошом отпорношћу на пузање се бочно згњечи под тим оптерећењем, олабави седиште шине и ремети геометрију прекидача.