ТхеСистем затварача шинтерауглавном се састоји од три дела: пролећне челичне клип, железнички пад и изолациони причврснички ПИН .
Као кључна компонента система, прољетни челични снимак израђен је од висококвалитетног опружног челика и има одличну еластичност и снагу . његов јединствени облик дизајна, попут снажно "руком", чврсто причвршћујући шина у унапред постављеном положају . током функције вожње, суочавањем на огромне динамичке оптерећења, суочавање са огромним динамичким оптерећењима и честим вибрацијама. расељавање и пузање шине, пружајући чврсту гаранцију за несметано руковање возом, посебно за брзе и велике железничке пруге .

Жељезничке јастучиће су обично израђене од гуме или других високо еластичних и материјала отпорних на хабање и постављају се између шина и спавача . то је попут "пуфера" . када воз прође, може знати да је воз то у шинама и да смањује чврсти контакт између шина и спавања "и спавања" и спаваћим средствима не само да не само да смањује стопу шина и вибрације. спавачи, али и ефикасно смањују буку која је генерисана возним операцијама, побољшава удобност животне средине дуж железнице и игра незамјењиву улогу у разним железничким линијама, посебно на заузетој линије путника и теретних трупа .


Изолациони причврснички ПИН обавља двоструке кључне задатке фиксирања и изолације . опћенито је израђена од добрих и издржљивих перформанси у погледу причвршћивања, изолациони причврсни приказ, изолациони причврсни игле чврсто повезује пролећну челичну копчу, шине и друге компоненте заједно да би се осигурала стабилност структуре целог система затварања целог система учвршћивања. Из изолационог становишта, у електрификованим железницама, може ефикасно спречити цурење струје од шина до места за спавање и земљу, избегавајте оштећење опреме и особље Електрични удар изазван тренутном цурењем . Сигурносницима, као што су сигурност, као што су несигурности и електрична сигурност жељезничке и електричне сигурности система за напајање, као што су несигурности и електрична сигурност жељезничког система.
| Име предмета | Копча за шине | |||
| Уписати | Е Цлип (Е1809, Е2006, Е2007, Е2009 итд.) | |||
| СКЛ Цлип (СКЛ1, СКЛ3, СКЛ12, СКЛ14) | ||||
| Или тип цртежи купаца | ||||
| Материјал | 60СИ2МНА | 60Си2ЦРА | 55СИ2МН | 38СИ7 |
| Хемијски састав (%) | Ц: 0.56-0.64, Мн: 0.60-0.90, си: 1.60-2.00, ЦР: мање или једнако 0,35, стр: мање од 0,03, с: мање од или једнако 0,03 | Ц: 0.56-0.64, Мн: 0.40-0.70, си: 1.40-1.80, Цр: 0.70-1.00 п: мање или једнако 0,03, с: мање од или једнако 0,03 | Ц: 0.52-0.60, МН: 0.60-0.90, си: 1.50-2.00, ЦР: мање или једнако 0,35 п: мање или једнако 0,03, с: мање од или једнако 0,03 | Ц: 0.35-0.42, Мн: 0.50-0.80, си: 1.50-1.80, п: мање или једнако 0,03, с: мање од 0,03 |
| Тврдоћа | За е клип: 44-48 ХРЦ | |||
| За СКЛ Цлип: 42-47 ХРЦ | ||||
| Живот умор | за дија .18 је 3 милиона циклуса без пробијања | |||
| за дија.20 је 5 милиона циклуса без пробијања | ||||
| Површина | Обичан (подмазан), оксид црно, сликање у боји, ХДГ, поцинковање ... | |||
| Стандард се односи на | ДИН17221, БС970, ГБ / Т1222 | |||
Различите компоненте система затварача песца блиско сарађују да би поставили темељ за сигуран и стабилан рад железничких пруга .

