Подешавање еластичности и замјенски стандарди железничких јастучића

Jul 11, 2025 Остави поруку

Подешавање еластичности и замјенски стандарди железничких јастучића

 

  • Како прилагодити еластичне параметре подзапинских јастучића у складу са условима линија?

Брзе линије имају високе захтеве за глаткоће, па треба одабрати јастучићи са еластичним модулом 150-200 МПА, као што је ЕПДМ гумени јастучићи, што може умањити утицај узрокован возом Вибрација . тешким извлачењима, а требало би да користе високо-еластичне јастучиће са еластичним модулом 250-350 МПА, попут полиуретанских јастучића, попут полиуретанских јастучића, као што би се модулистични модул ујулиастичнији деформација . Урбани шина Трансит треба да уравнотежи смањење вибрација и смањење буке, тако да су погодни сложени гумени јастучићи с еластичним модулом 200-250 МПА прилагођавањем интерне структуре у облику модула за финоловање у облику модула и балансирајућим модулом. Центифугалној сили на секцијама криве, еластичност спољне јастуке треба да буде 5% -10% већа од оне унутрашње јастуке, а утицај бочне силе може се надокнадити различитом еластичношћу .

 

rail fastening system

 

  • Који утицај се мења промена температуре на еластичности подземних јастучића?

Окружење на високом температуру ће омекшати гумене јастучиће, а еластични модул ће се смањити за 10% -15% ., на летњим високим температурама, што ће значајно пропадају еластичност природних гумених јастучића које може довести до смањења ниског температурног окружења у ниским температурама, а еластични модул ће се повећати за 5% -10% {. -20 Дипломирао, еластичност гумених јастучића ЕПДМ-а стабилно се мења, док су природне гумене јастучице склони нагло паду еластичности због ембарменте-а у областима са великим температурама између дана и ноћи, подметача ће се деформисати, убрзавајући еластичну улогу, убрзавајући еластичну умор и убрзавајући партионирању еластике, а убрзава се еластично умор и може проузроковати трајно деформација и може проузроковати трајно деформацију. Употреба . Промјене температурне циклус оштетит ће унутрашњу структуру јастука . на пример, брзина опоравка полиуретанских јастучића уградиће се за 8% -30 степен до 60 степени, погађајући ефекат пуфера {.. 20% веће од оног гумених јастучића, тако је потребан циљани избор .

 

rail pad structure

 

  • У којим случајевима се треба заменити подзаконски јастук?

Када дубина површине прелази 15% оригиналне дебљине, јастучић не може да одржава дизајнирану еластичност ., на пример, полиуретански јастучић у тешким линијама у тешким полагањима, уздужним дугорочним трењем . када је дужина пукотина ., чак и ако је дужина пукотина ., на пример, чак и ако је дужина пукотине. Одмах због пукотина изазваних умањивањем . ако еластично пригушење прелази 20%, а деформација јастучића је већа од 30% већа од оне новог подлоге кроз тест под притиском, и треба да се замени на време {. 5 мм. {. 5 мм. {. 5 мм. {.. Концентрација . На пример, јастучић на бетонском спавачу треба заменити због празнина узрокованих локалним депресијом . тешким феноменама, попут очвршћивања и пуцања гумених јастучића или прашине полиуретанских јастучића, који губе своје оригиналне еластичне својства, потребно је заменити чак и ако не дођу до лимита хабања.

 

railway pad

 

  • Које су разлике у заменским циклусима између подружница различитих материјала?

Замјенски циклус природних гумених јастучића у обичним линијама је 5-8 године, а скраћено је на 3-5 године у влажним или високотемпортним окружењима, јер су подложне оксидацији и микробним ерозији 10-15 ЕПДМ-а, и циклус замене, посебно замјенским циклусом, а замјенска циклус може да досегне 10-15 године, посебно стабилно у прехлади, посебно стабилно у прехлади, посебно стабилно у прехлади, посебно стабилно. Резервни циклус полиуретанских јастучића у тешким линијама је 6-8 године {10} иако ће се отпорне на хабање, дугорочно високи терет узрокују еластични умор, тако да еластични параметри морају редовно тестирати {4-6 године. они су склони модификованим полипропиленским јастучићима, {4-6 година. они су склони ниским температурама, 4-6 година.. Потребно је заменити 1-2 године унапред у хладним подручјима . Композитни гумени јастучићи комбинују предности разних материјала, са резервним циклусом 8-12 годинама. у градском железницу, због високих захтева за смањење вибрација, стварна замена ће бити незнатно ранија од теоријског циклуса .

 

  • Које информације о инсталацији треба приметити приликом замене подружница под отвореним јазама?

Пре замене, очистите крхотине и рђу на горњој површини и железничком дном да бисте осигурали да је контактна површина равна и избегавати неравномерно стрес на подлогу . када постављају нове јастучне јастуке, морају бити усклађени са преношењем уједначеног оптерећења ., да би се уједначене на пример могле строго поравнати . да би се уједначене у мирољубили уједначени у току Инсталација . Лагано додирните гуменим чекићем да би се уско уклопио с намаште . висина бора који ће утицати на еластичне перформансе . после замене, и контролирајте висину у року од 1 мм. оптерећење и поново проверите деформацију подлоге након што стојите 24 сата . то се може користити само ако нема абнормалности .