Која је тврдоћа Цране Раил А55?
Тврдоћа одА55 кранска шина није јединствена фиксна вредност; одређује се премаМатериал Градепрецизирано током набавке. ПодДИН 536-1стандард, тврдоћа је директно повезана са минималном затезном чврстоћом челика.
Ево вредности тврдоће за два најчешћа разреда шине А55:
1. Тврдоћа према степену материјала
Тврдоћа се обично мери помоћуБринелова скала (ХБВ).
| Материал Граде | Затезна чврстоћа (Рм) | Типична тврдоћа (ХБВ) |
| Оцена 700 | Већа или једнака 690 МПа | 200 – 240 ХБВ |
| Оцена 900 | Већа или једнака 880 МПа | 260 – 300 ХБВ |
| Оцена 1100 | Већа или једнака 1080 МПа | 320 – 380 ХБВ |
2. Зашто је тврдоћа важна за А55 шине
Профил А55 има релативно малу ширину главе (55 мм), што значи да је контактна површина између кранског точка и шине уска. Ово ствара висок Хертзов контактни притисак.
- Отпорност на хабање:Већа тврдоћа (Град900 или1100) спречава да глава шине „разбуђе“-врсту пластичне деформације где челик тече преко бочних страна профила шине услед тежине дизалице.
- Учвршћивање рада:Шински челици каоУ71Мн(често се користи за оцену 900) имају способност да се "очврсну" током првих неколико месеци службе. Трење од точкова дизалице може заправо повећати површинску тврдоћу главе шине за додатних 10–15% у односу на фабричко стање.
| Имовина | У71Мн (стандардно) | Оцена 900 (висок квалитет) | Разред 1100 (премиум/ХХ) |
| Стандард Референце | ГБ/Т 2585 | ДИН 536-1 | ДИН 536-1 / ЕН 13674 |
| Затезна чврстоћа ($Р_м$) | Веће или једнако 880 Н/мм^2 | Веће или једнако 880 Н/мм^2 | Веће или једнако 1080 Н/мм^2 |
| Снага течења ($Р_е$) | Веће или једнако 440 Н/мм^2 | Веће или једнако 460 Н/мм^2 | Веће или једнако 640 Н/мм^2 |
| Издужење ($А_5$) | Мање или једнако 10%$ | Мање или једнако 10% | Мање или једнако 9% |
| Тврдоћа (ХБВ) | 260 - 300 | 260 - 300 | 320 - 380 |
| угљеник (Ц) | 0.67% - 0.80% | 0.60% - 0.82% | 0.72% - 0.82% |
| манган (Мн) | 0.70% - 1.05% | 0.80% - 1.20% | 0.80% - 1.30% |
| силицијум (Си) | 0.15% - 0.35% | 0.20% - 0.50% | 0.20% - 0.60% |
| фосфор (П) | Мање или једнако 0,040% | Мање или једнако 0,035% | Мање или једнако 0,025% |
| сумпор (С) | Мање или једнако 0,040% | Мање или једнако 0,035% | Мање или једнако 0,025% |
У71Мн наспрам разреда 900:У већини међународних трговинских сценарија, У71Мн се сматра функционалним еквивалентом степену 900. Деле скоро идентичне профиле тврдоће и затезања, што их чини „индустријским стандардом“ за тешке-мосне дизалице.
Димензије шине А55
А55 кранска шина, пројектована у складу са стандардом ДИН 536 П1:1991, је специјализована стаза ниског{4}}профила. Његове кључне, стандардне димензије укључују укупну висину од 65 мм, ширину основе 150 мм, ширину главе 55 мм и дебљину мреже од 31 мм, са израчунатом масом од 31,8 кг/м.
- Висина: 65 мм
- Ширина базе: 150 мм
- Ширина главе: 55 мм
- Дебљина мреже: 31 мм
- Тежина: 31,8 кг/м
- Стандардне дужине: 6м-12м (прилагођене дужине, као што је 25м, доступне су на захтев)
| Величина | Димензија (мм) | Тежина | Материјал | Дужина | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Глава (мм) | Висина (мм) | дно (мм) | Веб (мм) | ||||
| A 55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 900A | 10-12 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | 900A | 10-12 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | 900A | 10-12 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | 900A | 10-12 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 72 | 100 | 900A | 10-12 |
ФАК
- Која је стандардна тврдоћа по Бринелу за А55 кранску шину?
Стандардна тврдоћа за шину А55 разреда 700 је обично између 200 ХБВ и 240 ХБВ. За апликације високих{5}}перформанси, Граде 900 (С900К) нуди већи опсег тврдоће од 260 ХБВ до 300 ХБВ да би се издржао тешком хабању.
- Да ли тврдоћа утиче на заваривање А55 шина?
Да. Шине високе{1}}врсте попут материјала за шине С900К А55 захтевају специјализовано пред{4}}загревање и специфичне делове заваривања када се користе комплети за алумотермно заваривање за шине. Ово обезбеђује да метал шава одговара тврдоћи шине, спречавајући хабање „меког- споја.
Зашто је површинска тврдоћа важна за точкове дизалице?
Тврдоћа профила шине А55 мора бити компатибилна са точковима дизалице. Ако је шина знатно мекша од точкова, глава од 55 мм ће доживети брз губитак метала и деформацију. Уравнотежен однос тврдоће обезбеђује да се обе компоненте равномерно троше током времена.
- Можете ли да обезбедите прилагођене нивое тврдоће за специфична индустријска окружења?
Иако првенствено производимо према стандарду ДИН 536, наша металуршка контрола нам омогућава да оптимизујемо хемијски састав материјала А55 шине како бисмо постигли специфичне циљеве перформанси за отпорност на хабање у екстремним окружењима, као што су челичане са високим{2}}топлинама.
- Како се тежина од 31,8 кг/м односи на тврдоћу шине?
Тежина је функција димензија шине А55, док је тврдоћа функција челика. Шина од 31,8 кг/м може се производити у С700 или С900К разредима, нудећи различите нивое тврдоће унутар истог геометријског профила.
Захтевајте најновију цену
АтГНЕЕ РАИЛ, пружамо техничке податке и производе високе{0}}врсте потребне за изградњу издржљивог ДИН536 А55 система шина. Наш тим је на располагању да вам помогне да изаберете између С700 и С900К разреда на основу вашег специфичног оптерећења точкова и захтева радног циклуса. Молимо васконтактирајте насданас да добијемо комплетан технички поднесак, укључујући профиле тврдоће и листове са подацима о материјалу за профил шине А55. Наша глобална логистика и фабричка-директна подршка су спремни да пруже професионална-решења која захтева ваш пројекат.