Колико је шина уиц60 тешка по метру?

Mar 30, 2026 Остави поруку

Колико је шина уиц60 тешка по метру?

 

Раил УИЦ60је тешка-издржљива-шина са равним дном која се обично користи у системима магистралних железница широм света. Има номиналну тежину од60 кг по метру, ширина главе 74 мм, укупна висина 172 мм и ширина основе 150 мм. Ова шина је дизајнирана да носи велика осовинска оптерећења, што је чини погодном за-брзе путничке возове, теретне линије и мреже мешовитог саобраћаја.

 

уиц60 димензије шине:

 

60e1 rail

 

Параметар Валуе Јединица Напомене
Висина шина 172 мм Укупна вертикална висина
Ширина главе 74 мм Ширина главе шине
Ширина основе 150 мм Ширина стопе шине
Тежина шине 60 кг/м Називна маса по метру
Стандардна дужина 12–25 m Обично заварене шине

 

ГНЕЕ РАИЛпружа комплетна решења за шине УИЦ60, укључујући шине, еластичне копче, шиљке за завртње и основне плоче, пројектоване да испуне међународне спецификације и обезбеде поуздане перформансе колосека и за велике-брзине и за тешке-пруге.

 

Које је максимално осовинско оптерећење које 60Е1 шина може да издржи?

 

Шина 60Е1 (или УИЦ 60) је дизајнирана за тешке{3}}тешке теретне и-брзине путничке линије, обично подржавајући осовинско оптерећење од 25 тона при великим брзинама и преко 30 тона у апликацијама за тешке{7}}превозе. То је стандардни европски профил од 60,21 кг/м (ЕН 13674-1) оптимизован за високу стабилност, отпорност на замор и продужени радни век.

 

Кључни детаљи о носивости шине 60Е1:

 

  • Типична употреба велике{0}}брзине: Безбедно подржава осовинско оптерећење од 25 тона при брзинама од 100 км/х или више.

 

  • Тешка{0}}Могућност извлачења: способна за руковање теретом већим од 30 тона, често се користи на линијама са ограничењима од 32,5 тона.

 

60e1 rail

 

  • Оптимални квалитет: Док је стандардни Р260 уобичајен, челик високе{1}}Р350ХТ (очврсти обрађен) челик се често користи за издржавање максималних, трајних оптерећења од 25Т-30Т+ уз смањење хабања.

 

  • Трајност: Профил (раније познат као УИЦ 60) нуди супериорну стабилност и отпорност на хабање у поређењу са лакшим профилима, што га чини стандардним за-коридоре са великим саобраћајем.

 

ФАК

 

П1: Зашто је познавање тежине по метру важно за УИЦ60 шине?


О: Тежина по метру утиче на транспорт, капацитет дизалице и планирање инсталације. Осигурава безбедно руковање и ефикасну конструкцију колосека.

 

П2: Могу ли УИЦ60 шине истовремено подржавати-брзе возове и тешки терет?


О: Да, УИЦ60 шине су дизајниране и за-путничке и тешке теретне линије, одржавајући стабилност под различитим оптерећењима.

 

П3: Који се материјали обично користе за УИЦ60 шине?


О: Челици{0}}високе чврстоће као што су У71Мн и Р260 се користе због своје отпорности на хабање, затезне чврстоће и жилавости, обезбеђујући дуг радни век.

 

П4: Како тежина шине утиче на избор система причвршћивања?


О: Теже шине захтевају јаче копче, шиљке и основне плоче да би одржале поравнање и спречиле померање под динамичким оптерећењима.

 

П5: Може ли ГНЕЕ РАИЛ помоћи са прилагођеном логистиком или саветима за инсталацију на основу тежине шине?


О: Да, ГНЕЕ РАИЛ пружа смернице за планирање транспорта, подизања и инсталације, обезбеђујући безбедно и ефикасно постављање УИЦ60 шина.

 

ГНЕЕ РАИЛнуди УИЦ60 шине са прецизном тежином од 60 кг/м, заједно са компатибилним еластичним копчама, шиљцима за вијке и основним плочама за велике-брзине и тешке{3}}лине. Све компоненте су пројектоване да испуњавају међународне стандарде, обезбеђујући дугорочну-стабилност и оптималне перформансе.Контактирајте насда добијете прилагођено решење и професионалне смернице, помажући вам да планирате логистику, инсталацију и пратите перформансе.