Раил падссу компоненте високих{0}}перформанси инсталиране између шина и прагова које служе за више виталних функција. Дизајнирани су тако да минимизирају стрес који намећу возови који путују различитим брзинама, док истовремено осигуравају да се колосек одржава. Направљене од различитих материјала, шинске подлоге су пројектоване да издрже тешка оптерећења и различите услове околине, што их чини основним аспектом одржавања железнице.
Као професионални произвођач шинских причвршћивача, ГНЕЕ РАИЛ може произвести различите врсте гумених шинских подметача са различитим материјалима, као што су природна гума, ЕВА, ХДПЕ и тако даље. У систему за причвршћивање на железници, између шинских шина и бетонских железничких прагова често се постављају гумене шине.
| Сировина | Гума, ЕВА, ТПЕЕ, ХДПЕ |
| Стандард | УИЦ, АРЕМА, ТБ/Т2626-95 |
| Апликација | 43 кг/м, 50 кг/м, 60 кг/м, 75 кг/м, 115РЕ, УИЦ54, УИЦ60, С49 |
| Број модела | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Радна температура | -50~70 степени |
| Цертификат | МСДС, РОХС, РЕАЦХ |
| Напомене | Треба их чувати на чистом, проветреном месту. Немојте бити на директној сунчевој светлости и држите се даље од извора топлоте и хемијског реагенса. Не дирајте уље, органски растварач и друге хемикалије. Забрањено излагање. |
Гумени шински јастучићи за бетонске прагове
| Материјал: | гума |
| Стандардно: | ТБ/Т2626-95 |
| апликација: | 43 кг/м, 50 кг/м, 60 кг/м, 75 кг/м шина |
| модели: | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Радна температура: | -50~70 степени |
| сертификат: | ИСО9001:2008 |
| напомене: | Требало би да се чува на чистом, проветреном месту. Не стављајте на директну сунчеву светлост и држите даље од извора топлоте и хемијских реагенса. Не дирајте уље, органски растварач и друге хемикалије. |
Како спречити померање шинских јастучића након уградње?
To prevent rail pads from shifting, ensure a clean, flat surface before installation, use correct, consistent fastener torque (with re-tightening after 24 hrs), achieve high contact area (>=90%) за равномерно оптерећење и користите специјализоване причвршћиваче или алате за позиционирање за прецизно поравнање, у комбинацији са редовним прегледима да бисте уочили рано хабање или померање.
Кључни узроци померања
- Лоше пристајање/празнине: Ствара концентрисани стрес и омогућава кретање.
- Недовољна сила стезања: Омогућава померање шине нагоре и у страну.
- Нетачан обртни момент: Превише лабав доводи до колебања; превише чврсто може деформисати завртње.
- Фактори животне средине: Температурне промене и влага могу утицати на крутост и перформансе подлоге током времена.
Као професионални произвођач шинских причвршћивача,ГНЕЕ РАИЛможе произвести различите врсте гумених шинских јастучића са различитим материјалима, као што су природна гума, ЕВА, ХДПЕ и тако даље. У систему за причвршћивање на железници, између шинских шина и бетонских железничких прагова често се постављају гумене шине.