Интелигентни развој сигналних сигнала железничке комуникације
- Које су основне технологије за интелигентни развој железничких комуникација и сигналних производа?
Главне технологије укључују 5Г комуникациону технологију. Његове високе ширине и ниске карактеристике лагано-латенција осигуравају пренос података у стварном времену и брзим брзинама између возова и центра за контролу, са брзином преноса до 1 Гбпс или више. Беидоу Сателитска навигациона технологија пружа високу прецизност позиционирања за возове, са тачношћу позиционирања до нивоа метра. Биг Анализа анализа података Минес и анализира масовну комуникацију и сигнализирајуће податке за предвиђање неуспеха опреме и оптимизирање заказивања оперативног управљања. Алгоритами вештачке интелигенције као што су учење машине и дубоко учење користе се за интелигентну контролу и дијагнозу грешке сигнализације.

- Како се интелигентни комуникацијски и сигнализирани производи побољшавају безбедност рада воз?
Праћење праћења у стварном времену, статуса возног положаја, брзине, статуса рада и других информација, интелигентни сигнални систем може прецизно контролисати приказ сигнала у складу са стварним ситуацијама воза, избегавајући воз за стражње сукобље, сукобе и друге несреће. На пример, аутоматско заштићење воза (АТП) заснован на комуникацији возова до приземље може аутоматски спровести кочење пре опасних ситуација као што су тренирање преласка и проласка сигнала, обезбеђујући сигуран заустављање воза. Интелигентни систем дијагнозе грешке може препознати потенцијалне опасности грешке комуникације и сигналне опреме, издавати рано упозорење и благовремено предузети мере благовремено, смањујући поремећаје воза узроковане пропустима опреме.

- Које промене обавештајне податке доводи у управљање и управљање железничким комуникацијама и сигналним производима?
Традиционална операција и одржавање углавном се ослањају на ручне инспекције, који су неефикасни и имају ризик од пропуштених инспекција. Интелигентна операција и одржавање користи податке о праћењу опреме и кроз велике анализе података и алгоритми за вештачке обавештајне податке, предвиђа време вешања опреме и појаву за појачање и неуспех, реализујући превентивно одржавање и промену пасивног одржавања. На пример, праћењем параметара попут тренутне и температуре сијалица сигналних лампи, живот сијалица може се предвидјети и заменити унапред, смањујући неуспехе сигнала изазване оштећењем сијалице. Истовремено, интелигентни систем рада и одржавања може се даљински уклонити и надоградити опрему, побољшање ефикасности рада и одржавања и смањење трошкова рада и одржавања.

- Који је тренутни статус апликације интелигентне железничке комуникације и сигналних производа?
У пољу високих брзина железнице у Кини, широко се примењују интелигентни системи за отпреме. Према факторима, као што су дијаграми рада возова и промјене протока путника, план рада воз интелигентно је прилагођен да би се побољшала ефикасност транспорта. Неке новоизграђене железничке линије велике брзине усвојиле су интелигентне комуникационе и сигналне системе засноване на 5Г и Беидоуу, реализујући аутоматску функцију вожње возова. У области градског транзита у градском железницом, неке линије метроа у великим градовима такође су почеле да пилотују примену интелигентних комуникацијских и сигналних производа за побољшање сигурности и поузданости рада.
- Који су изазови у развоју интелигентне железничке комуникације и сигналних производа?
Прво, технички стандарди нису обједињени. Постоје разлике у интерфејсима, комуникацијским протоколима итд. Међу производима различитих произвођача који утичу на интеграцију система и интероперабилност. Друго, проблеми са безбедношћу мреже. Интелигентни системи се суочавају са ризиком од цибер-аната и како да осигурају сигуран пренос и складиштење комуникације и сигналних података је пресудно. Треће, постоји недостатак талената. Постоји недостатак сложених талената који разумеју и железничку комуникацију и технологију сигнализације и у настајању технологије као што су интернет ствари и вештачке интелигенције, ограничавајући развој индустрије.

