Механизам убрзане корозије и електрохемијске корозије у системима спојних елемената акумулацијом воде
П1: Зашто накупљена вода значајно убрзава корозију причвршћивача?
A1: Акумулирана вода формира водени филм, обезбеђујући електролитско окружење за електрохемијску корозију, при чему кисеоник и влага непрекидно учествују у реакцији, а брзина корозије је неколико пута већа од оне у сувом окружењу. Талог и нечистоће у води даље формирају микро-батерије, а процес корозије наставља да се убрзава.
П2: Зашто је електрохемијска корозија очигледнија у електрифицираним жељезничким дионицама?
A2: Лутајућа струја настала цурењем струје вуче изазива разлику потенцијала између спојних елемената, шина и прагова, изазивајући снажну електрохемијску корозију. Металне компоненте као што су завртњи и навлаке постају аноде, брзо се растварају и кородирају, у великој мери скраћујући циклус квара.
П3: Зашто је корозија најозбиљнија у кривинама и ниско{1}}лежећим деловима?
A3: Дренажа у овим деловима је лоша, са дуготрајном-акумулацијом воде и засићеном влажношћу. У исто време, кривине подносе велику силу и велико хабање, површински заштитни слојеви се лако оштећују, већа је вероватноћа да ће корозија продрети у подлогу, формирајући двоструко оштећење "хабање + корозија".
П4: Колико корозија утиче на затезну и смичну чврстоћу вијака?
A4: Корозија смањује ефективни пресек вијака, ствара концентрацију напрезања у корозији на површини и значајно смањује снагу. Озбиљна корозија може смањити затезну чврстоћу за више од 30%, чинећи изненадни лом изузетно вероватним под оптерећењем вибрацијама.
П5: Како сузбити водену корозију причвршћивача и електрохемијску корозију?
A5: Побољшати услове дренаже и благовремено уклонити накупљену воду и муљ. Усвојите антикорозивне-компоненте као што су поцинковане и Дацромет. Ојачајте изолацију у електрификованим деловима да бисте смањили лутајућу струју. Редовно уклањајте рђу и поправљајте -премазе против корозије да бисте одржали нетакнуте површине компоненти.