Оптимизација динамичких перформанси умор и откривање квара прољетних клипова
- Зашто користити "АРЦ транзиција" (Р5ММ) за тешку - хаул еластичне траке у односу на право - угао транзиције и колико је умор угостио?
Право - угао транзиција има 3,8 концентрације стреса, пукотине у 3 месеца; Транситион АРЦ смањује на 1,5, стрес 450 → 280МПА, иницијација пукотина 18 месеци. Смањује стрес за инсталацију 120 → 80МПА, мање или једнако 0,1 мм деформације. Живот умор побољшава 3.1к (2,5 → 0,8 милиона циклуса), радни век 4 → 10 година, смањење замјене.
- Која су основна побољшања у ниској - температурној еластичности и отпорности на корозију када се промјене стриптизета од 60СИ2МН до 60Си2Мнни (0,5% -0,8% ни)?
Ни снижава крхку прелаз -20 степен → -40 степен, 75% → 90% еластично опоравак на -40 степени (компресија 8 мм), 180 степени нагнуте без пукотина. Обрасци пасивног филма 0,01 мм, Стан Спраи 300 → 500Х, Корозија 0,02 → 0,008 мм / годишње. Мање или једнако 10% пропадања еластичности од пет година (ВС . 25%), 12-15кн сила, мање од или једнака расељавању шина од 0,5 мм.
- Како да процените еластичну траку преостали живот путем "динамичке тестирања крутости" након 5 година и који је стандард - везу живота?
Test: Apply 10-15kN alternating load (10Hz), measure stiffness. Standards (TB/T 3396): ① 80-100kN/mm: ≥5 years left (10-year total); ② 100-120kN/mm: 3-5 years, retest every 6 months; ③ >120кн / мм:<3 years, replace gradually. E.g., 110kN/mm = 4 years left, saving costs.
- Како поправити 1,5 мм - дуги, 0,3 мм - дубоко површинске пукотине на еластичним тракама преко ласера и шта да тестира након поправка?
Кораци: ① ЧИШЋЕНО, МРАЊЕНО ДО РА мања или једнака 6,3 уМ; ② Ласер Поправка са ФЕ - цр - ни у праху (1,2кВ, 1 мм тачка), дебљине 0,5 мм; ③ мљевење на мање или једнако 0,1 мм равност, пољски до ра и једнако 3,2 уМ; ④ Тестирање магнетне честице. Тестови: ① ХВ280-320 Тврдоћа; ② 80-100кн / мм крутост; ③ веће од живота од 2 милиона циклуса; ④ 12-15кн сила стезања. Траје 6 година, штеди 70% трошкова.
- Које су пре - компресијске разлике у еластичним тракама за обичне, високе: - брзине и гуске - вучне железнице и које су базе?
Differences: ① Ordinary (120km/h): 6-8mm, 10-12kN force (≤0.15g acceleration, low fatigue); ② High-speed (350km/h): 8-10mm, 12-14kN force (20-30Hz vibration, ≤0.3mm displacement); ③ Heavy-haul (27t): 10-12mm, 14-16kN force (>30кн контактна сила, мање од или једнака 3 мм / годишњег пузања). Базе од динамичке симулације, 10-годишњег живота, мање или једнако 2% стопа квара.