Традиционалне шине дизалице су углавном чврсте челичне структуре, али "сате композитне шине" покренула је тешка индустрија сани у 2024. Користите челично алуминијумски хибридни материјал са бионском сатеком са медом са медом, што смањује тежину за 40%, што смањује масе за 40%, а који смањује масе за 40%. Овај дизајн је посебно погодан за покретне дизалице и може смањити трошкове инфраструктуре.
Поред тога, адитивна производња (3Д штампање) почела је да се користи за прилагођену железничку опрему. ГЕ Адитив у Сједињеним Државама користи ласерску технологију облога да би се створила сложене шине у облику слова да би се смањиле слабости заваривања.
Међутим, трајност лаганих материјала у изузетно ниским температурама или корозивним окружењима и даље треба да се верификује.