Оцена снаге и дизајн вијака против отпуштања
- Које су заједничке класе снаге вијака и њихове важеће сценарије?
4. разред . 8 вијци имају ниску чврстоћу и погодни су за мале стрес, као што су спавачке везе у обичним железницама, али са ниским трошковима, али ограниченим капацитетом оптерећења . 8. {{{. 8, често се користе за повезивање великих оптерећења, може да поднесе велике оптерећења, може да поднесе велике оптерећења, може да поднесе велике оптерећења. Својства и погодне су за кључне везе за прикључак за тешке железнице и железнице велике брзине, као што су подручја излазних места. Оцена 12,9 € су од стране нивоа велике чврстоће и користе се у сценаријима са изузетно високим захтевима за поузданост везе, као што је веза између мостова и нумера и могу се носити са екстремним оптерећењима.
- Какав утицај на снази вијке има за употребу?
Вијци са ниским чврстоћом као што су 4. разред . 8 се лако испружују, деформишу или чак паузу када су под великим стресом, што је довело до лабавих прикључака и утицаја на стабилност стаза . високих трагања, попут оцене 10 . 9 и 12.. вијци, не могу да се укине поуздане прикључке. Фреквенција. Залазници 8,8 сати имају стабилне перформансе у железници пртљажника и смањити број замене. Ако је степен снаге вијка превисок, повећаће трошкове и може проузроковати крхку прелом због претјеране тврдоће, тако да је потребно да бирају у складу са стварним потребама.
- Како одредити силу претезања вијака током инсталације?
It is determined according to the strength grade of the bolt. The pre - tightening force of grade 8.8 bolts is generally 60% - 70% of their yield strength to ensure that they do not exceed the elastic limit when stressed. Consider the stress of the connected components. For example, the pre - tightening force of the bolts connecting the rail and the fishplate should ensure that the rail and the fishplate are closely attached to Спречити релативно клизање . Погледајте релевантне индустријске стандарде . Снага претежања вијака у различитим сценаријима је јасно одређено и мора се строго уследити током инсталације, као што су услови за стазе за праћење пречника ТБ / Т . према пречнику вила {{{Т-а. формуле како би се осигурала поуздана веза.
- Који ће се проблеми проузроковати не-стандардна инсталација вијка?
Недовољна сила претезања отпустиће везу вијка, а компоненте је лако померити под вибрацијама возе, што доводи до промјене мерила и утицај на сигурност у вожњи . Прекомерна претерано-затезантна сила, а такође може да оштети и прикључене компоненте, као што је и прикључене компоненте, као што је прикључене компоненте, као што је и прикључивање прикључених компоненти, као што је и прикључивање вијака 歪斜 током инсталације. носивости и лако се сломи . неуспешан у наведеном редоследу, као што се истовремено не затегне више вијака, изазваће неравномерни стрес на компонентама и утицати на укупни ефекат везе .
- Како прегледати квалитет инсталације вијака?
Користите кључ момента да бисте открили снагу пре затезања и упоредите стварни обртни момент са наведеном вриједношћу . проматрају појаву вијка . након инсталације, нетакнут је да је квалитет инсталације у основи квалификовано ., а конац је у основи квалификован .. Промјена, а ако ГАП не прелази 0 . 1мм, то указује да је причврсно затезање вијака . вршити динамичке тестове, надгледати вибрације вијка када воз пролази, а мала и стабилна амплитуда указује на мала и стабилна амплитуда.