Како функционише СКЛ систем
СКЛ систем за причвршћивање шина је комплетно решење за еластично причвршћивање бетонских прагова. Његов принцип рада је једноставан: опружна копча се помера преко стопала шине и држи на месту геометријом водеће плоче и рамена, тако да копча складишти еластичну енергију и притиска шину надоле контролисаним оптерећењем прстију. Шипка завртња, укотвљена у пластични типл изливен у прагу, држи цео склоп од вертикалних и бочних сила. Пошто је сваки део заменљив, екипе за одржавање могу заменити оштећену копчу или подлогу без ометања спавача или шине.
Пет основних компоненти
СКЛ затезна обујмица: еластични елемент који ствара силу стезања на нози шине. Доступан као СКЛ1, СКЛ3, СКЛ12 и СКЛ14 са различитим оптерећењима прстију и геометријом ногу.
Вијчани шиљак: анкер који држи систем за бетонски праг, од угљеничног челика 4.6-8.8.
Пластични типл: рукав изливен у отвор за спавање (ХДПЕ или ојачани најлон ПА66) који прима шиљак завртња и штити бетонски навој.
Плоча за вођење: налази се испод и поред копче, поставља подножје шине и преноси бочне силе на праг; од ојачаног ПА66 за УИЦ54, УИЦ60, 50 кг/м и 60 кг/м шину.
Подлога за шину: еластична плоча између шине и седишта за спавање која апсорбује удар, смањује буку и обезбеђује електричну изолацију; ЕВА или гума по наруџбини.
Спецификације за једну јединицу СКЛ система
| Ставка | Количина | Тип | Материјал | Напомена |
|---|---|---|---|---|
| СКЛ затезна обујмица | 2 | СКЛ1, СКЛ3, СКЛ12, СКЛ14 | 60Си2ЦрА, 38Си7 | Тврдоћа 42-47 ХРЦ; стандарди ДИН 17221, ГБ/Т 1222 |
| СС35 вијчани шиљак | 2 | М24к150 мм | Q235 (4.6), 35# (5.6), 45# (8.8) | Стандард ИСО 898-1, УИЦ 864-1, НФ Ф50-050 |
| Флат васхер | 2 | Улс7 | Q235 | Стандарди ЕН 10025, ЕН 10139 |
| Пластични типл | 2 | За величину шиљака | ХДПЕ, ојачан ПА66 | Уметнут у бетонски праг |
| Плоча водича | 2 | УИЦ54, УИЦ60, 50 кг/м, 60 кг/м | Ојачани ПА66 | Доступни су различити дизајни |
| Раил пад | 1 | Како је наређено | ЕВА или гума | Величина одговара бази шине |
Избор материјала у систему
Челик за обујмице је изабран због отпорности на замор: СКЛ1 и СКЛ3 користе 60Си2ЦрА, СКЛ12 користи 38Си7, и сви су каљени и темперирани на 42-47 ХРЦ тако да оптерећење прста остаје стабилно током милиона циклуса. Шиљци шрафова прате ИСО 898-1 класе својства: оцена 4.6 (К235) за лаки саобраћај, оцена 8.8 (45#) за тешки транспорт. Пластични типли морају бити димензионално стабилни у бетону прага; ПА66 са стакленим ојачањем даје веће вредности извлачења од ХДПЕ-а и пожељнији је за водове са великим оптерећењем. Геометрија водеће плоче одређује оптерећење на ножном делу монтираног система, тако да се плоче и копче морају наручити као одговарајући сет.
Инсталација и одржавање
Систем се инсталира постављањем подлоге и водеће плоче на седиште за спавање, постављањем шине, спуштањем копче у положај и притискањем или гурањем копче преко стопала шине; шиљци шрафова се затим затежу на вредност цртежа. Нису потребни никакви специјални алати осим клип преса и момент кључа. За одржавање, клип се ослобађа истом пресом и замењује за неколико минута; уложак се прегледа да ли има пукотина и при истој посети се проверава обртни момент. На линијама са екстремним временским условима користите варијанте животне средине: ниско-челични јастучићи за клип са ниском температуром и неопренски јастучићи за хладне регионе, шиљци обложени цинк љуспицом-за обалне локације.
Наручивање комплетног система
Наведите пресек шине (УИЦ54, УИЦ60, 50 кг/м, 60 кг/м) како би одговарао водилици.
Наведите тип прага и размак рупа за величину типла.
Одаберите тип копче према осовинском оптерећењу: СКЛ1/СКЛ3 за стандардну, СКЛ12 за тешку вучу.
Наведите класу шиљака и површинску обраду за околину.
Затражите квалитет подлоге (ЕВА или гума) и било који захтев за изолацијом.
Често постављана питања
П: Која је разлика између клипова СКЛ1 и СКЛ12?
О: СКЛ1 и СКЛ3 су лакше обујмице за стандардне линије, док су СКЛ12 и СКЛ14 теже варијанте са већим оптерећењем прстију и дебљим ногама, специфициране за 75 кг/м тешку-шину за вучу и осовинско оптерећење од 30 т.
П: Зашто се пластични типл користи у бетонском прагу?
О: Типла обезбеђује чисто седиште навоја за вишекратну употребу у бетону, штити бетон од ломљења и омогућава да се шиљак завртња уклони и поново{0}}убаци много пута током одржавања.
П: Може ли се СКЛ систем користити на дрвеним праговима?
О: Стандардни СКЛ систем је дизајниран за бетонске прагове са уливеним-типовима. За дрвене прагове обично се користе други системи причвршћивања са различитим плочама и шиљцима.
П: Који обртни момент се примењује на шиљке завртња?
О: Обртни момент је дефинисан на цртежу система, обично у опсегу од 150-250 Н·м у зависности од пречника шиљака и степена. Преко-затезање може да напукне типле; недовољно затезање смањује оптерећење прстију.
П: Како се тестира изолација шине?
О: Изолациони јастучићи су тестирани на електрични отпор између шине и сидра прага; типични захтеви су реда неколико килохма по шинском месту за компатибилност -кола колосека, верификовани мегоомметром пре отварања саобраћаја.