A раил падсе убацује између шине и основне плоче или прага. Шински подметач се уводи у систем шинских причвршћења због своје еластичности или вискоеластичности која се може применити у интервенцији заморног пуцања прагова. Смањује се динамички напон од удара точка или шине и од редовног и од неправилног кретања.
Који су уобичајени материјали за шине?
Уобичајени материјали за подметаче за шине укључују гуму (природну, СБР, ЕПДМ) за одличну апсорпцију удара, полиуретан (ПУ) за издржљивост и круту пластику као што је ХДПЕ (полиетилен високе-полиетилена) и ЕВА (етилен винил ацетат) за високу носивост, често мешан или коришћен у микро-фоми, еластичности, равнотежи{1} отпорност на хабање и пригушивање вибрација за различите потребе железнице као што су велике-брзине или тешки транспорт.
| ХДПЕ Раил Пад | |||
| Тецхницал Параметер | Јединица | Тецхницал Рекуиремент | Валуе |
| Густина | г/цм3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Затезна чврстоћа | Мпа | Веће или једнако 19 | 19 |
| Издужење | % | >80 | 150 |
| Тачка топљења | степен | 170-190 | 190 |
| Отпорност изолације | Ω | Веће или једнако 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Тврдоћа | A | Веће или једнако 98 | 98(A) |
| Руббер Раил Пад | ||
| Тецхницал Параметер | Јединица | Валуе |
| Укоченост | КН | 90-130 |
| Тврдоћа Шор А | степен | 72-80 степени |
| Елецтрониц Ресистанце | Ω | Веће или једнако 106 |
| Затезна чврстоћа пре старења | Мпа | Веће или једнако 12,5 |
| Издужење пре старења | % | Веће или једнако 250 |
| ЕВА: полиетилен 80%, винил ацетат 20%. | |||
| Тецхницал Параметер | Јединица | Тецхницал Рекуиремент | Валуе |
| Густина | г/цм3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Затезна чврстоћа | Мпа | Веће или једнако 15 | 16 |
| Издужење | % | >500 | 550 |
| Тачка топљења | степен | 170-190 | 170 |
| Отпорност изолације | Ω | Веће или једнако 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Тврдоћа | A | Веће или једнако 90 | 92(A) |
Које су предности употребе ЕВА и ХДПЕ гуме за производњу еластичних подметача за шине?
Коришћење ЕВА (етилен-винил ацетата) и ХДПЕ (полиетилена високе-полиетилена) у шинама обезбеђује одлично пригушивање вибрација/буке, штити прагове од удара, распоређује оптерећење, отпорно је на старење/временске прилике/хемикалије, нуди електричну изолацију и продужава животни век колосека и еластичност гуме. исплативост-пластике за безбедније, тише и дуготрајније-пруге.
Трајност материјала:
- ЕВА: Нуди одличну еластичност, флексибилност на ниским{0}}температурама и апсорпцију удара.
- ХДПЕ: Пружа високу чврстоћу, отпорност на хабање и добру топлотну/временску отпорност.
- Комбиновано: мешавине синтетичке гуме и пластике нуде супериорну отпорност на старење, топлоту и хемикалије у поређењу са природном гумом.
Као професионални произвођач шинских причвршћивача,ГНЕЕ РАИЛможе произвести различите врсте гумених шина са различитим материјалима, као што су природна гума, ЕВА, ХДПЕ и тако даље. У систему за причвршћивање на железници, између шинских шина и бетонских железничких прагова често се постављају гумене шине.