A челична шинаје прецизан-ваљани челични профил који успоставља возну површину и континуитет структуре стазе, обезбеђујући да возила остану поравната док су отпорна на савијање, смицање и хабање површине. Његова геометрија и металургија су одабрани да уравнотеже снагу и издржљивост при понављајућим оптерећењима.

ГНЕЕ РАИЛнуди шине произведене према стандардима ГБ, УИЦ, ДИН536, ЈИС, АС1085, БС11 и АРЕМА/АСЦЕ, укључујући серије лаких шина, тешких шина и шина за кран, као што су КУ и ДИН А- профили, заједно са услугама за прилагођавање дужине, припрему за заваривање и усклађивање додатака.
Које су димензије АСЦЕ 25 шина?
АСЦЕ 25 има симетричан 'И-греда' (Те) профил, дизајниран за лаку{2}}примену у шинама. Његове димензије су следеће: ширина главе 38,1 мм, висина 69,85 мм, ширина основе 69,85 мм и дебљина мреже 7,54 мм. Теоретска тежина је приближно 12,4 кг по метру. Овај лагани дизајн олакшава транспорт и инсталацију, што га чини посебно погодним за мостове средњег{11}}средњег распона и привремена подешавања колосека.

АСЦЕ 25 шине су најлакши тип шине у АСЦЕ шинама, тежине 25 фунти по јарду (25 лб/ид). Они се првенствено користе у апликацијама малих{4}}брзина као што су транзитни системи лаке железнице и индустријски колосеци.

Предности наше АСЦЕ25 шине
- Исплатив{0}}ефикасне перформансе: Уравнотежује буџетску ефикасност са поузданим механичким својствима, нудећи-алтернативу за уштеду трошкова тешким шинама.
- Прилагодљиве спецификације: Прилагођено потребама пројекта са флексибилним дужинама (12м–25м+), разредима материјала и подешавањима димензија за прецизно пристајање.
- Опције издржљивог материјала: Доступан у челицима К235Б, 55К и У71Мн, обезбеђујући прилагодљивост различитим капацитетима оптерећења, отпорности на хабање и захтевима животне средине.
| Q235B | Механичка својства | Хемијски састав (%) | |||||||||
| Граница течења | Затезна чврстоћа | Издужење | Тврдоћа | C | Си | Мн | S | P | |||
| МПа | кг/мм² | МПа | кг/мм² | мин | ХБ | Мање или једнако | Мање или једнако | Мање или једнако | |||
| Веће или једнако | Веће или једнако | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Механичка својства | Хемијски састав (%) | |||||||||
| Граница течења | Затезна чврстоћа | Издужење | Тврдоћа | C | Си | Мн | S | P | |||
| МПа | кг/мм² | МПа | кг/мм² | мин | ХБВ | Мање или једнако | Мање или једнако | ||||
| Веће или једнако | Веће или једнако | Веће или једнако | Веће или једнако | Веће или једнако | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||

| Стеел Граде | C(%) | Си | Мн | Цр | V | P | S | Затезна чврстоћа (Рм/МПа) |
| У71Мн | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Мање или једнако 0,035 | Мање или једнако 0,030 | Веће или једнако 880 |
- Једноставна инсталација и одржавање: Лагани дизајн смањује трошкове монтаже и опреме, док робусни материјали минимизирају дугорочне-потребе за одржавањем.
Која је разлика између АСЦЕ 25 шине и ГБ 22 кг шине?
Главна разлика је њиховатежина, стандардна и типична примена: АСЦЕ 25 (25 лб/ид, приближно. 12.4 кг/м) је лакша америчка стандардна шина која се користи за веома лаке-потребе, док је ГБ 22 кг шина (22 кг/м) кинеска стандардна лака шина за нешто теже, али ипак лаке-индустријске, рударске путеве и обезбеђују привремена оптерећења.
АСЦЕ 25 шина (25 лб/ид)

- Стандард: Стандард Америчког удружења грађевинских инжењера (АСЦЕ), који се често користи у Северној Америци.
- Тежина: Приближно 25 фунти по јарду, или око 12,4 килограма по метру.
- Профил: Специфичан профил{0}}обликованог облика (глава, мрежа, база).
- Примена: Веома лак-рад, на пример за привремену изградњу, рударство или унутрашњи фабрички транспорт где су оптерећења минимална.
ГБ 22кг Раил(22 кг/м)

- Стандард: Кинески национални стандард (ГБ/Т 11264).
- Тежина: Приближно 22 килограма по метру.
- Профил: Стандардни лаки шински профил, често направљен од угљеничног челика.
- Примена: Лаке-прилике као што су рударске железнице, фабричке пруге, привремене грађевинске линије и лаке кранске пруге где су присутна умерена оптерећења.
| Класификација | Висина (мм) | Глава (мм) | дно (мм) | Дебео (мм) | Тежина (кг/м) | |
| Лигхт Раил | 8 кг/м | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 кг/м | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 кг/м | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
Као професионални добављач шинских причвршћивача,ГНЕЕ РАИЛможе да обезбеди различите стандардне челичне шине као што су ГБ, Америцан, БС, УИЦ, ДИН, ЈИС, Аустралија и Јужна Африка које се користе у железничким линијама, дизалицама и рударству угља.

