1. Шта је жељезничка плоча за рибу и која је његова основна функција?
A исходица за рибу(такође назива се ашпањолацилизглоб) је метална плоча која се користи за повезивање две шине у железничкој стази . Његове главне функције су:
Механичка веза: Одржава шине заједно користећи вијке за одржавање поравнања .
Дистрибуција оптерећења: Простире се оптерећење точкова преко зглоба да би се смањио стрес на шини .
Манагемент ГАП: Омогућава контролисану топлотну експанзију и контракцију .
Електрична изолација (ако је изолована): Спречава цурење струје у електрифицираним нумерама .
Фиричне плахте су од суштинског значаја за одржавање континуитета, сигурности и глатког покрета возова .
2. Који материјали се обично користе за производњу рибњака?
Фисхплатес се обично праве одчелик високе чврстоћеда издржи тешка оптерећења и динамичне снаге . заједнички материјали укључују:
Угљенични челик (разред 60 или новији): Користи се у стандардним апликацијама .
Легура челика (Е . Г ., ЦР-МО Стеел): Нуди бољи отпор умора .
Нерђајући челик (за корозивно окружење): Користи се у обалним или високим мјестима .
Челик третиран топлоте (угашено и каљено): Побољшава тврдоћу и трајност .
Неке модерне плочице рибе такође имајуАнти-корозијски премази(цинк, епоксид) за дужи радни век .
3. Који су главни типови рибњака који се користе у железницама?
Најчешћи типови укључују:
Стандардне фирме- користи се за опште стазе, причвршћене на обе стране .
Компромисе обликоване плоче- Повежите шине различитих профила (Е . Г ., прелазите између старих и нових шина) .
Изоловане рибњаке- имају непроводљиве материјале (најлон, композит) да блокирају електричну струју (користи се у сигналним одељцима) .
Фисх-делимичне плоче- дебљи и јачи за трагове са високим осовинама (Е . г ., теретне линије) .
Заварене фирме- користи се у здруженим нумерама у којима се термичка експанзија управља другачије .
Свака врста је дизајнирана за одређене шине (Е . Г ., УИЦ, БС, АРЕМА стандарди) .
4. Који су уобичајени начини кварова рибњака и како се могу спречити?
Фисхплатес не може да пропадне због:
✔ Пуцање- умор пукне близу рупа за вијак због поновљеног учитавања .
✔ Корозија- Хрђа слаби плоча, посебно у влажним / сланим окружењима .
✔ Лабављење- Вибрације узрокује да вијци изгубе напетост, што доводи до неусклађености .
✔ Ношење и деформација- Прекомерно оптерећење изазивају савијање или издужење .
Методе превенције:
Редовне инспекције(ултразвучно тестирање, визуелне провере) .
Правилно подмазивањеда смањи трење и обуче .
Употреба високих вијакаса перилицама за закључавање .
Анти-корозијски премази(галванизација, епоксид) .
Замена пре критичних граница хабања(према железничким стандардима) .
5. Како су инсталирани и одржавани риболовци?
Процес инсталације:
Поравнање шинеУправо да бисте осигурали глатки спој .
Ставите рибеса обе стране пруге за шине .
Убаците вијке са високом чврстоћоми затегните на одређени обртни момент (обично 300-500 нм) .
Проверите да ли постоје празнине- Осигурати правилан контакт између железничке и фирме .
Најбоље праксе одржавања:
Провјере обртног момента(вијци се могу отпустити током времена) .
ПодмазивањеДа се спречи рђа и трење .
Откривање пукотинаКористећи НДТ методе (ултразвучно тестирање магнетних честица) .
ЗаменаАко трошење прелази 10-15% оригиналне дебљине .
Савремене железнице такође усвајајуПаметне рибе са сензоримада надгледате затезање вијака и формирање пукотина у реалном времену .