Шта је А55 кранска шина?

May 08, 2026 Остави поруку

Шта је А55 кранска шина?

 

ТхеА55 кранска шинаје специјализовани челични профил дизајниран у складу са ДИН 536-1 стандардом, посебно прилагођен за тешке-индустријске системе за подизање и надземне дизалице. Карактерише га ниско-профилни облик типа „А“, има широку основу и робусну главу, која обезбеђује изузетну стабилност и расподелу притиска под великим оптерећењем точкова. Ова специфична шина се широко користи у лучким терминалима, челичанама и складиштима због своје велике носивости и издржљивости у интензивним радним окружењима.

 

Приликом оцењивањаДИН 536 А55 шина, техничка прецизност је најважнија за обезбеђивање компатибилности са постојећим кранским точковима. Димензије ДИН А55 шине имају ширину главе од55мм, ширина основе од150мм, и висина од65мм, стварајући низак центар гравитације који оптимизује расподелу оптерећења.

 

DIN A55 Rail Dimensions

 

ДИН536 Кранска шина Хеад Видтх
(мм)
Басе Видтх Раил Хеигхт Ваист Тхицкнесс Називна тежина (кг/м)
A45 45 (±0.6) 125 (+1.5, -3) 55 (±1) 24 22.10
A55 55 (±0.6) 150 (+1.5, -3) 65 (±1) 31 31.80
A65 65 (±0.8) 175 (+1.5, -4) 75 (±1) 38 43.10
A75 75 (±0.8) 200 (+2, -5) 85 (±1) 45 56.20
A100 100 (±1) 200 (+2, -5) 95 (±1.5) 60 74.30
A120 120 (±1) 220 (+2, -5) 105 (±1.5) 72 100.00
A150 150 (±1) 220 (+2, -5) 150 (±1.5) 80 150.30

 

Које су предности кранске шине А55?

 

А55 кранска шина (ДИН 536) је специјализована, издржљива шина идеална за системе кранова средњег{2}}оптерећења, која нуди високу стабилност, изузетну отпорност на хабање и прецизно поравнање. Његов робустан дизајн-основа од 150 мм, висина 65 мм и глава 55 мм смањују деформацију и оптимизују расподелу оптерећења за индустријске примене као што су луке, производња и складиштење.

 

Кључне предности укључују:

 

a55 rail

 

  • Робусна стабилност:База од 150 мм-широка и 31 мм-дебела мрежа пружају врхунску структурну подршку и отпорност на савијање при умереним до тешким оптерећењима.

 

  • Висока отпорност на хабање:Генерално направљен од челика 900А,У71Мн,50Мн са високом затезном чврстоћом већом од или једнаком 645 МПа, пружа дуг{4}}век трајања.

 

  • Прецизна производња:У складу са стандардима ДИН 536 П1:1991, обезбеђујући високу тачност димензија и смањено трење за глаткији контакт точкова крана.

 

  • Ниско одржавање:Чврста површина минимизира хабање, смањујући застоје у раду и смањујући трошкове одржавања.

 

  • Разноврсна инсталација:Шина је разноврсна за различите поставке и може се безбедно причврстити на челичне греде или бетонске темеље.

 

Типичне примене А55 кранске шине

 

Примарне примене А55 кранске шине обухватају више сектора где је подизање тешких терета свакодневни захтев.

 

  • Инпоморскиилучка логистика, ове шине се често постављају на порталне дизалице за руковање контејнерима за транспорт, при чему материјал за шине А55 мора да издржи корозивно слано{1}}ваздушно окружење.

 

  • Упроизводњасектору, шински системи надземних дизалица А55 се користе у линијама за монтажу аутомобила и радионицама тешких машина за безбедно померање великих компоненти по поду фабрике.

 

  • Тхерударствоиметалуршкииндустрије се такође у великој мери ослањају на Бурбацх Раил А55 за транспорт сировина и готових производа.

 

  • Инчеличане, где температуре могу бити екстремне и оптерећења огромна, издржљивост челичних шина А55 обезбеђује да производња никада не стане због квара на колосеку.

 

ФАК

 

1. Која је разлика између А55 и других шина серије А- као што су А65 или А75?


Примарна разлика лежи у ширини главе и капацитету тежине. Док А55 шина има ширину главе од 55 мм,A65 иA75 су шири и тежи, дизајнирани за још већа оптерећења точкова. Одабир А55 често представља баланс између исплативости-и испуњавања специфичних захтева за оптерећење средњих-до-кранова.

 

2. Да ли се шине А55 могу користити за стандардни превоз возом?


Не, шине А55 су посебно дизајниране за примену на дизалицама и не испуњавају геометријске захтеве за точкове путничког или теретног воза. Кранске шине имају другачији профил (равнији и шири) у поређењу са стандардним железничким шинама Т-пресека.

 

3. Који су најчешћи типови челика доступни за ДИН 536 А55 шине?


Најчешћи типови ДИН 536 кранске шине укључују С700, С900К, а понекад и специјалне легуре отпорне на хабање. С700 се обично користи за стандардне апликације, док С900К нуди већу затезну чврстоћу за екстремно високе{7}}операције.

 

4. Како да спречим рђу на А55 шинама током поморског транспорта?


У ГНЕЕ РАИЛ-у наносимо заштитни премаз против-рђе на кранске шине А55 и користимо технике{2}}отпорног на влагу. Ово осигурава да шине стигну у вашу луку без површинске оксидације, чак и након-поморског транзита на дуге удаљености.

 

5. Могу ли да заварим А55 шине заједно за непрекидни колосек?


Да, А55 шине су веома погодне за алумотермно заваривање. Овај процес ствара глатки спој који елиминише „шкљоцај-клек“ звук точкова који прелазе преко празнина, смањујући механичко хабање компоненти крана и обезбеђујући глаткији рад.

 

Захтевајте најновију цену

 

ГНЕЕ РАИЛпружа свеобухватне техничке смернице које ће вам помоћи да се снађете у специфичним захтевима вашег А55 материјала за кранске шине и потребама инсталације. Било да су вам потребне детаљне спецификације шине А55 или прилагођена логистичка решења за међународну отпрему, наш тим је спреман да вам помогне.

 

Контактирајте насда добијете детаљну техничку понуду и професионалне консултације за ваше инфраструктурне пројекте.