Примарне разлике између тешких шина и светлосне шине леже у тежини железничке масе, оптерећења - носивости и сценарије апликације.
1. Дефиниција
Тешке шине:Дизајниран за високих возила - капацитета, обично се користе у високим железницама - брзинама, међуградским железницама и метро системима. Ове шине имају дебљи профили са строгим спецификацијама да издрже веће снаге.
Лагане шине:Запослени за лакши возила, обично у урбаним транзитним системима као што су трамваји и лагане железничке линије. Слакшава у тежини, они смештају ниже захтеве оптерећења.
2 Железничка тежина
Тешке шине:Тежина по метру обично прелази 60 кг, способна да подржи тешке оперативне операције.
Лагане шине:Тежина по метру обично испод 24кг, погодна за лагане операције влака.
| Класификација | Висина (мм) | Глава (мм) | Дно (мм) | Дебела (мм) | Тежина (кг / м) | |
| Лагана шина | 8 кг / м | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 кг / м | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 кг / м | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг / м | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг / м | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 кг / м | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг / м | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 кг / м | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Тешка шина | 38 кг / м | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 кг / м | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 кг / м | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 кг / м | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 кг / м | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Шина | Куес 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Ку 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Ку 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Ку 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
3. Пријавни сценарији
Тешке шине:Идеално за висок - капацитет и висок операција - брзине, укључујући високе железнице - брзине, подземне и тешке - линије.
Лагане шине:Погодно је за кратко време - у градску транзиту, често делећи саобраћајне путеве са другим возилима или раде на наменским нумерама.
4. Структурне разлике
Тешке шине:Већи крст - одсеци издрже веће силе, оптимизоване за тешке - дежурне операције.
Лагане шине:Поједностављене структуре смештају урбане захтеве флексибилности.
Шина 60кг Железничка железница 22кг
Укратко, значајне разлике постоје у дизајну, носивости и апликацијама између тешких и лаганих шина. Избор зависи од специфичних транспортних потреба и условима заштите животне средине.
Гнее Раил, као професионални провајдер извозника челика, специјализовао се за глобалну понуду ГБ - стандардних шина. Достављамо свеобухватне линије производа, укључујући шине за кран, тешке шине, светлосне шине и жељезничке причвршћиве, попут еластичних шиналица, железничким шинским, шинским шиљкама, вијцима, - орашчима, компоненте за животиње и излазне компоненте. Придржавање принципа "једноставних трансакција, поштене услуге", посвећени смо смањењу трошкова набавке купаца.