Еластични клип за шинуслужи за причвршћивање шина на основну плочу заједно са бетонским прагом. Обично су шинске обујмице направљене од кованог опружног челика који се производи поступком топлог ковања. Због уједначене микроструктуре кованих обујмица, сматра се да је бољи од другог процеса формирања метала.
Хот Сале еластичне шине
| Серије | Тип | Тврдоћа | Материјал | Живот од умора | Површина |
|---|---|---|---|---|---|
| Е Тип Еластични носач за шину | E1,E2,E3 | 44-48ХРЦ | 60Си2МнА: Ц:0,56-0,64, Мн:0,60-0,90, Си:1,60-2,00, Цр: Мање или једнако 0,35, П: Мање или једнако 0,03, С: Мање или једнако 0,03 60Си2ЦрА: Ц:0,56-0,64, Мн:0,40-0,70, Си:1,40-1,80,Цр:0,70-1,00 П: Мање или једнако 0,03, С: Мање или једнако 0,03 55Си2Мн: Ц:0,52-0,60, Мн:0,60-0,90, Си:1,50-2,00,Цр: Мање или једнако 0,35 П: Мање или једнако 0,03, С: Мање или једнако 0,03 38Си7: Ц:0,35-0,42, Мн:0,50-0,80, Си:1,50-1,80, П: Мање или једнако 0,03, С: Мање или једнако 0,03 |
За Диа.18 је 3 милиона циклуса без прекида. За Диа.20 је 5 милиона циклуса без прекида. |
Обичан (науљен), оксид црни, фарбање у боји или по захтеву купца. |
| E1609 | |||||
| E1809 | |||||
| E1817 | |||||
| E2001 | |||||
| E2006 | |||||
| E2009 | |||||
| E2055 | |||||
| E2056 | |||||
| СКЛ цлип& Ковани шински клип |
СКЛ1 | 42-47ХРЦ | |||
| ПР шински клип | ПР309 | 44-48ХРЦ | |||
| ПР401 | |||||
| ПР601 | |||||
| ПР85 | |||||
| Такође можемо произвести прилагођене шинске копче према вашим цртежима или узорцима! | |||||
Сврха еластичне шинске копче
- Пре свега еластичне копче за шинеобезбедити железничке шине до прагова, побољшавају стабилност стазе, смањују хабање и доприносе општој безбедности.
- Поред обезбеђивања стабилне силе држања, друга критична улога еластичне шинске копче је да делује као тампон и амортизер. Када точкови локомотива и возила прелазе преко шинских спојева или неправилних делова, они стварају интензиван удар и вибрације. У овом тренутку, еластична шинска обујмица функционише као минијатурни пригушивач, апсорбујући и распршујући ову енергију удара кроз сопствену еластичну деформацију. Ово не само да значајно смањује буку коју ствара воз, већ и штити основу шине и подконструкције попут прагова, продужавајући њихов век трајања и побољшавајући удобност вожње.
- Штавише, дизајн еластичне шинске копче такође прихвата топлотно ширење и контракцију челичне шине услед промена температуре околине. Његов еластични притисак омогућава шину да се подвргне безбедном, ограниченом уздужном ширењу и скупљању, чиме се ослобађа огроман стрес који се ствара унутар структуре колосека услед температурних флуктуација. Ова карактеристика ефикасно спречава озбиљне безбедносне инциденте као што је извијање колосека (општепознато као „савијање од сунца“) или распадање у екстремним временским условима, обезбеђујући оперативну безбедност.
Као професионални добављач система колосека, ГНЕЕ РАИЛ дубоко разуме критичну улогу сваке компоненте у целокупном систему. Снабдевамо различите моделе високо-квалитетних еластичних шинских обујмица произведених од врхунског челика за опруге и подвргнутих стриктном процесу термичке обраде. Ово обезбеђује да поседују изузетан еластични опоравак и век трајања замора, што их чини савршено компатибилним са различитим применама, од тешких-кранских шина до националних стандардних железничких шина. Посвећени смо пружању клијентима свеобухватних услуга, од врхунских производа до професионалне техничке подршке. Ако желите да изаберете најприкладније решење за причвршћивање шина за ваш пројекат, слободноконтактирајте ГНЕЕ РАИЛза детаљне информације о производу и конкурентну понуду.