A челична шинаје метална компонента отпорна на замор-која чини структурну кичму железничких и индустријских колосека, пружајући смернице,{1}}носивост и оперативну стабилност. Његов дизајн је отпоран на замор контакта при котрљању, ударно оптерећење и хабање из околине.ГНЕЕ РАИЛнуди шине које покривају све светске стандарде, укључујући ГБ, УИЦ, ДИН536 А55–А120, КУ70–КУ120, ЈИС 15КГ–ЦР100, АС1085 31–89 кг, БС11:1985, и АРЕМА/АСЦЕ 25–175 лб, систем за сечење, уградњу и подршку за сечење вођење.
Која је величина стандардне железничке шине?
Величина стандардне железничке шине зависи од њеног типа, примене и међународног стандарда, јер се шине производе у више профила и тежина да би се прилагодиле различитим осовинским оптерећењима, брзинама и условима колосека. Стандардизација се фокусира на тежину шине по метру (кг/м), висину, ширину главе и ширину основе, а не на једну фиксну величину.
1. Лака железничка шина (8–30 кг/м):
Они се обично користе за индустријске линије, рударске операције или лаке путничке услуге. на пример:
- Тежина: 8–30 кг/м
- Ширина главе: ~40–60 мм
- Висина: ~70–110 мм
- Ширина основе: ~70–110 мм

| Класификација | Висина (мм) | Глава (мм) | дно (мм) | Дебео (мм) | Тежина (кг/м) | |
| Лигхт Раил | 8 кг/м | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 кг/м | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 кг/м | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
Ове шине су мање и лакше за руковање, дизајниране за мање осовинско оптерећење и лакши саобраћај.
2. Тешке железничке шине (38–60 кг/м):
Користе се за главне путничке и теретне линије, ове шине су дизајниране за већа осовинска оптерећења и брзине. Типичне спецификације укључују:
- Тежина: 38–60 кг/м
- Ширина главе: ~63–73 мм
- Висина: ~117–170 мм
- Ширина основе: ~108–152 мм

| Класификација | Висина (мм) | Глава (мм) | дно (мм) | Дебео (мм) | Тежина (кг/м) | |
| Хеави Раил | 38 кг/м | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 кг/м | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 кг/м | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Уобичајени међународни примери укључују:
- УИЦ50, УИЦ54, УИЦ60 (европски и међународни)
| Стандардно: УИЦ860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Величина | Димензија (мм) | Тежина (кг/м) |
Дужина (м) | |||
| Глава | Висина | Дно | Дебљина | |||
| УИЦ50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| УИЦ54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| УИЦ60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
- БС 60кг, 75лб, 115РЕ (британски и амерички)
| Стандард: БС11:1985 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Величина | Димензија (мм) | Тежина (кг/м) |
Дужина (м) | |||
| Глава | Висина | Дно | Дебљина | |||
| 50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 8-25 |
| 75 R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | |
| 100 A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | |
| 113 A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | |
- ЈИС 22кг–50Н, АС 31–86кг (јапански и аустралијски)
| Стандард: ЈИС Е 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Величина | Димензија (мм) | Тежина (кг/м) |
Дужина (м) | |||
| Глава | Висина | Дно | Дебљина | |||
| ЈИС 15КГ | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| ЈИС 22КГ | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| ЈИС 30А | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| ЈИС 37А | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| ЈИС 50Н | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| ЦР 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| ЦР 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
3. Кран или индустријске шине:
Ове шине носе изузетно високо концентрисано оптерећење од дизалица или опреме{0}}за руковање материјалом. Типични профили укључују:

- ДИН 536 А55–А120
| Стандард: ДИН 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Величина | Димензија (мм) | Тежина (кг/м) |
Дужина (м) | |||
| Глава | Висина | Дно | Дебљина | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
- КУ70–КУ120
| Класификација | Висина (мм) | Глава (мм) | дно (мм) | Дебео (мм) | Тежина (кг/м) | |
| Цране Раил | КУ 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| КУ 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| КУ 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| КУ 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Димензије се разликују у зависности од профила, али генерално:
- Ширина главе: ~70–120 мм
- Висина: ~100–150 мм
- Ширина основе: ~140–180 мм
- Тежина: 55–120 кг/м у зависности од профила
Дизајнирани су за максималну издржљивост под великим вертикалним и бочним силама.
Као професионални добављач шинских причвршћивача,ГНЕЕ РАИЛможе да обезбеди различите стандардне челичне шине као што су ГБ, Америцан, БС, УИЦ, ДИН, ЈИС, Аустралија и Јужна Африка које се користе у железничким линијама, дизалицама и рударству угља.

