Челичне шине су кључни делови шинског колосека постављени у две паралелне линије како би се обезбедила непрекидна, стабилна и равна површина за кретање возова.
Која је врста челика железничка пруга?
Железничке шине су првенствено направљене од високо{0}}квалитетног, топло-средњеваљаног-угљеничног челика, са специфичним додацима мангана, а понекад и хрома, ванадијума или ниобијума да би се побољшала тврдоћа, отпорност на хабање и жилавост лома потребних да би се издржала велика оптерећења и велике брзине. Ова челична композиција обезбеђује жилавост и издржљивост есенцијалне за шине, са површинским отврдњавањем који се често примењује за додатну чврстоћу.
Кључне компоненте и својства:
- Угљеник (0,7%-0,8%): кључ за тврдоћу и снагу.
- Манган (0,7%-1,3%): Побољшава очвршћавање и отпорност на хабање.
- Легирајући елементи (Цр, В, Нб): Додајте снагу и побољшајте перформансе у екстремним условима, примећује Раилроад Трацк Фор Сале.
- Термичка обрада: Често се примењује (попут гашења и каљења) да би се побољшала микроструктура, повећала чврстоћа и продужио век трајања.

| Стеел Граде | C(%) | Си | Мн | Цр | V | P | S | Затезна чврстоћа (Рм/МПа) |
| У71Мн | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Мање или једнако 0,035 | Мање или једнако 0,030 | Веће или једнако 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Мање или једнако 0,035 | Мање или једнако 0,030 | Веће или једнако 980 |
| Q235B | Механичка својства | Хемијски састав (%) | |||||||||
| Граница течења | Затезна чврстоћа | Издужење | Тврдоћа | C | Си | Мн | S | P | |||
| МПа | кг/мм² | МПа | кг/мм² | мин | ХБ | Мање или једнако | Мање или једнако | Мање или једнако | |||
| Веће или једнако | Веће или једнако | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Механичка својства | Хемијски састав (%) | |||||||||
| Граница течења | Затезна чврстоћа | Издужење | Тврдоћа | C | Си | Мн | S | P | |||
| МПа | кг/мм² | МПа | кг/мм² | мин | ХБВ | Мање или једнако | Мање или једнако | ||||
| Веће или једнако | Веће или једнако | Веће или једнако | Веће или једнако | Веће или једнако | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
Различити стандарди за челичне шине
Стандарди за челичне шине варирају на глобалном нивоу, разликују се у називу (кг/м у односу на лбс/ид), димензијама (висина, ширина), саставу материјала (нивои угљеника/мангана) и фокусу примене, са главним системима укључујући европске (ЕН/УИЦ), америчке (АРЕМА/АСТМ), јапанске (ЈИС) и кинеске (ГБ/Т) стандарде, сви имају за циљ да обезбеде снагу и брзину, отпорност на хабање, снагу и брзину. окружења, од тешког-превоза до лаке железнице.
Кључни међународни стандарди
- Европски (ЕН/УИЦ): Користи кг/м (нпр. 60Е1 за 60 кг/м), са специфичним профилима као што су УИЦ 54, 60. Фокусира се на жилавост и заварљивост (нпр. челик Ц45Е).
| Стандардно: УИЦ860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Величина | Димензија (мм) | Тежина (кг/м) |
Дужина (м) | |||
| Глава | Висина | Дно | Дебљина | |||
| УИЦ50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| УИЦ54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| УИЦ60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
- Амерички (АРЕМА/АСТМ): Користи фунте по јарду (нпр. 136РЕ за 136 лбс/ид), са профилима као што су 115РЕ, 132РЕ.
| АСТМ стандард, АРЕМА стандард | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Величина | Димензија (мм) | Тежина (кг/м) |
Дужина (м) | |||
| Глава | Висина | Нога | Дебљина | |||
| АСЦЕ 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| АСЦЕ 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| АСЦЕ 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| АСЦЕ 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| АСЦЕ 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| АСЦЕ 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| АСЦЕ 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| АСЦЕ 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| АСЦЕ 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| АСЦЕ 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
- Јапански (ЈИС): Користи Н (нове) ознаке (нпр. 50Н, 60Н) за шине од 50 кг, 60 кг/м, плус старије типове као што су 37 кг, 50 кг.

| Стандард: ЈИС Е 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Величина | Димензија (мм) | Тежина (кг/м) |
Дужина (м) | |||
| Глава | Висина | Дно | Дебљина | |||
| ЈИС 15КГ | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| ЈИС 22КГ | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| ЈИС 30А | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| ЈИС 37А | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| ЈИС 50Н | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| ЦР 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| ЦР 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
- Британски (БС): Укључује профиле као што су БС75А, БС100А, БС113А, често за лакше апликације или старије линије.
| Стандард: БС11:1985 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Величина | Димензија (мм) | Тежина (кг/м) |
Дужина (м) | |||
| Глава | Висина | Дно | Дебљина | |||
| 50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 8-25 |
| 75 R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | |
| 100 A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | |
| 113 A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | |
- Кинески (ГБ/Т): Користи метричке тежине (нпр. 50 кг/м, 60 кг/м) и материјале као што је У71Мн за тешке транспорте.

| Класификација | Висина (мм) | Глава (мм) | дно (мм) | Дебео (мм) | Тежина (кг/м) | |
| Лигхт Раил | 8 кг/м | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 кг/м | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 кг/м | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| Класификација | Висина (мм) | Глава (мм) | дно (мм) | Дебео (мм) | Тежина (кг/м) | |
| Хеави Раил | 38 кг/м | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 кг/м | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 кг/м | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Класификација | ВЕЛИЧИНА (мм) | теоријска тежина | |||||||||
| висина | доња ширина | ширина главе | дубина струка | ||||||||
| Кранска шина | КУ70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| КУ80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| КУ100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| КУ120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Од 2008.ГНЕЕ РАИЛвећ више од 18 година испоручује челичне шине различитих квалитета, челичне шине из ГНЕЕ се веома препоручују у Кини и иностранству. Уз најсавременију опрему, ГНЕЕ производи челичне шине високог квалитета које испуњавају захтеве већине земаља. Овде су доступне стандардне шине, очвршћене шине, тешке шине, лаке шине, шине за кран и друге врсте, као један од главних добављача шина у Кини, ГНЕЕ РАИЛ ради на снабдевању економичних зелених железничких производа широм света.

