A шина за рибу плочује структурни конектор који компензује губитак крутости на дисконтинуитетима шине тако што спаја шине шине заједно, формирајући привремени ефекат греде преко споја како би се смањио угиб и{0}}на крај шине. Неопходан је у конвенционалним спојеним конструкцијама колосека.
ГНЕЕ РАИЛнуди рибље плоче компатибилне са ГБ шинама, УИЦ профилима, ДИН536 и КУ кранским шинама, ЈИС шинама, АС1085 секцијама, БС11 стандардима и АРЕМА/АСЦЕ шинама, заједно са решењима за паковање за прекоморске железничке пројекте.
Врсте шипки за шине
Шипке за шине, или рибље плоче, повезују крајеве шина да би се обезбедио континуитет колосека, категорисан првенствено по функцији у заједничке (стандардне), компромисне (различите величине шина), изоловане (електрична изолација) и спојеве моста. Обично су причвршћени вијцима (4 или 6 рупа) за високу чврстоћу, док се користе и заварене опције.
Уобичајени типови шинских спојница
- Заједничка спојна шипка (Фисхплате): Стандардна, симетрична шипка са 4 или 6 рупа, која се користи за повезивање шина исте величине/профила.
- Компромисна спојна шипка: Посебно дизајнирана неправилног облика за повезивање два различита дела шине (нпр. од 50 кг до 60 кг).
- Изолована спојна шипка: Направљена од композитних материјала за спречавање проласка електричне струје између секција шина, што је кључно за системе сигнализације.
- Лепљени изоловани спој (ГИЈ): Тип изолованог споја где је шипка залепљена за шину, пружајући већу чврстоћу и боље заптивање од традиционалне изолације.
- Мостни спој: Специјализовани спој дизајниран да обезбеди повећану подршку на споју, често се користи када се прагови не могу поставити директно испод везе.
- Експанзиони спој: Користи се на локацијама које захтевају значајно померање да би се омогућило термичко ширење/стезање.
| Јоинт Типе | Кључна спецификација / опис |
|---|---|
| Стандардни шински спој (рибља плоча) | - Профил:Одговара секцији шине (нпр. УИЦ 60, 136РЕ). - дужина:Обично 600 мм или 800 мм по страни. - рупе:4 или 6 рупа за вијке по шипки. |
| Изоловани шински спој (ИРЈ) | - Материјал:Челично језгро са композитним изолационим крајњим{0}}стубовима/плочама или комплетан епоксидни композит. - Електрична отпорност: >10⁸ Ω. |
| Компромисни шински спој | - Дизајн:Повезује два различита профила шина (нпр. УИЦ 54 на УИЦ 60). - Профил:Свака страна је машински обрађена тако да одговара одговарајућој секцији шине. |
| Јогглед Раил Јоинт | - карактеристика:Има удубљени део који омогућава непрекидну површину главе шине ради лакшег пролаза точкова. |
| Мост Раил Јоинт | - Дизајн:Често ојачан (дебљи веб/дужа дужина) за локације са великим-напрезањем као што су прилази мостовима. |
| Лепљени изоловани спој | - Изградња:Челичне шипке залепљене за композитну изолацију помоћу лепка високе{0}}чврстоће за побољшану издржљивост. |
| Заварени шински спој (за ЦВР) | - Тип:Фласх{0}}чеони или термички завар. - Спецификација:Завар мора имати механичка својства једнака или већа од матичне шине. |
| Дилатациони спој (за БРЕ) | - карактеристика:Омогућава контролисано термичко ширење у дугим шинама на мостовима или у зонама екстремних температура. |
Када користити изоловане шинске столарије?
Изоловани шински спојеви (ИРЈ) се користе за електричну изолацију суседних шинских делова, стварајући независна колосечна кола неопходна за сигнализацију, детекцију возова и безбедносне системе. Они спречавају нежељени проток струје у електрифицираним, сигнализираним водовима, скретницама и континуирано завареним шинама (ЦВР) како би се идентификовала локација воза.
Кључне примене изолованих шинских спојева:
- Сигнални системи:Користи се за стварање "блок спојева" на граници колосечних кола, што омогућава систему сигнализације да открије да ли воз заузима одређени сегмент колосека.
- Скретнице и прекидачи:Поставља се на скретницама и скретницама на одвојеним сигналним круговима.
- Континуирано заварена шина (ЦВР):Лепљени/лепљени изоловани спојеви су неопходни на водовима велике{0}}тонаже, велике-брзине да би се одржао структурални интегритет уз обезбеђивање изолације.
- Двориште и споредни колосеци:Користи се на гусеницама ниже-брзине и ниже{1}}тонаже, где би завртњени, не-залепљени спојеви могли бити прихватљиви, иако лепљени спојеви нуде већу издржљивост.
- електрифицирана територија:Користи се за разбијање сигналних шина како би се спречило да лутајућа струја утиче на сигналну опрему.
Која је разлика између изолованих шинских спојева и обичних шинских спојева?
Изоловани шински спојеви (ИРЈ) се разликују од обичних (обичних) шинских спојева првенствено по томе што обезбеђују електричну изолацију између шинских делова, док су регуларни спојеви направљени од челика и проводе струју. ИРЈ користе композитне материјале за одвајање колосечних кола за сигнализацију, док обични спојеви безбедно повезују шине.
Кључне разлике и примери употребе:
- Функција:Изоловани спојеви прекидају електричну струју између колосека ради праћења присуства воза (сигнализација), док обични спојеви обезбеђују само механичку везу.
- Материјал:Изоловани спојеви се праве од композита високе{0}}врсте, полиуретана или изолационих премаза. Регуларни спојеви су направљени од челика.
- апликација:ИРЈ-ови су кључни у блоковима за сигнализацију и на железничким шинама како би се спречили електрични проблеми, удари грома или корозија. Уобичајени спојеви се обично користе у -несигнализованим шинама или пре заваривања шина заједно.
Основан 2008.ГНЕЕ РАИЛје водећи светски произвођач и добављач железничких компоненти, специјализован за висок-квалитетшинске рибље плоче(шипке за спајање/шипке за спајање) са јаким производним капацитетом и глобалним сервисним могућностима.
Наш портфељ шинских рибљих плоча је свеобухватан и усаглашен са међународним стандардима, укључујући УИЦ, АРЕМА, БС, ДИН и ГБ, покривајући лаку шину (8кг-30кг), тешку шину (38кг-75кг) и шину с краном (КУ70-КУ120). Нудимо различите типове као што су изоловане спојне шипке, испупчене рибље плоче и компромисни шински спојеви, са прецизним спецификацијама (4-рупа/6 рупа, 24 инча/36 инча), обезбеђујући одличне механичке перформансе. Подржавамо строгу контролу квалитета подржану од стране ИСО 9001:2015 од стране трећег центра за проверу и инспекцију у кући, ГС део БВ. Наша услуга на једном месту укључује прилагођавање, производњу, паковање и подршку након продаје, прилагођену потребама пројекта клијената.