У области железничког саобраћаја, железничка рибарска плоча је пресудна повезана компонента. У зависности од различитих сценарија употребе и оптерећења - носивости, његов модел и спецификације варирају.
Злочене рибље плоче
Злочена рибља плоча (која се назива и компромисе рибљи плоче или ширење рибље плоче) је специјализована железничка шипка која је дизајнирана за повезивање шина различитих висина или одсека, док омогућава топлотно ширење и контракцију. Обично се користи у транзицијским зонама, спојеним нумерама и подручјима у којима се мењају железнички профили.
Кључне карактеристике:
1.Уструктурни дизајн
Буљица се налази на средини рибље плоче, са висином која се обично креће од 10-15 мм. Ширина која покрива површину заваривања (приближно 50-80 мм). Компатибилан је са различитим железничким моделима.
- Конфигурација рупа за вијак: Дизајн 6 рупа (3 пари вијтова) је уобичајено. Размак вијака одговара величини пруге на мрежи, осигуравајући јединствену расподелу сила за стезање.
2. материји и перформансе
- Царбон Структурни челик (К235Б): Има основну чврстоћу (затезну снагу већу или једнаку 785МПА) и погодно је за средње и ниско и нисконије - брзине брзине. Висок - Снага ниска - легура челика. Након гашења и ублажавања, његова затезачка снага достиже већу или једнаку 1080МПА, а отпорност умор је побољшан за 30%, што га чини погодним за тешку - железнице.
- Композитни материјали: Има одличну перформансе изолације (отпорност изолације веће од или једнак 10⁶Ω), отпорност на корозију (тест за распршивање соли> 1000 сати) и је 40% лакши од челика. Применљиво је на електрификоване железнице или корозивно окружење.
3.Механичка својства
- Оптерећење - носивости: обични тип челика: може издржати 200-300кн уздужне затезне силе, испуњавање захтева путничких и теретних линија.
- Висок - тип снаге: Може издржати преко 400кн затезне силе, погодно за теско - возови са оптерећењем осовином већим или једнаким 25 тона.
- Отпорност на деформацију: У оквиру температурне распоне од -40 степена до 80 степени, еластична деформација масулијског дела је мања или једнака 0,5 мм, обезбеђујући стабилну везу под екстремним климама.
4.Инсталација и одржавање
- Погодност: Метода инсталације је иста као и обична рибарска плоча, која захтева само 6 вијака за фиксацију и да је компатибилна са постојећим алаткама за одржавање стазе.
- Захтеви за одржавање: Потребна је редовна инспекција обртног момента вијака (обично 200-300Н · м) како би се спречило лабављење узроковано вибрацијама.
За композитне врсте, потребно је проверити интегритет површинског премаза да би се избегло ултраљубичасто старење.
5.ИРОНИРАНТАЛНА ПРОСТОРНОСТ
- Отпорност на корозију: Површина се третира са врућим - поцинчавањем (дебљине слоја цинка већа или једнака 80 уМ) или графитног премаза, што може одољети ерозији из киселе кише, соли Спреј итд. Његов радни век је 5-8 година дужи од 5-8 година дужи од 5-8 година дуже од стране обичне рибарске плоче.
- Отпорност на високу и ниску температуру: Челични типови одржавају жилавост на -50 степени, док композитне врсте могу радити у окружењу у окружењима у распону од -60 степени до 120 степени.
Рибљи плоч са 4 рупа
Рибљи плоч са 4 рупа (која се такође назива и железничка шипка или спајалица) је критична компонента која се користи за повезивање две шине у зглобовима железничких пруга. Обезбеђује пренос оптерећења, стабилност усклађивања и прелазак на главу преласка на железничке спојеве.
Кључне карактеристике:
1.4-вијак систем за причвршћивање
- Користи 4 високе - затезне вијке рибе (обично М24 или М30) за сигурну заједничку везу.
- Омогућава уравнотежену силу стезања да спречи заједничку варијацију јаза.
2. -Материал и издржљивост
- Направљено од косичног челика (БС-11, ЕН 13674-4 или Арема разред).
- Често вруће - поцинковано или обојено за отпорност на корозију.
3.цомпоситибилити
- Дизајниран за раван - доња шина (УИЦ, БС, АРЕМА или ГОСТ стандарди).
- Усклађује заједничке шине (нпр. УИЦ 54, УИЦ 60, 115ре, 136ре).
4.Тхермал додатак за проширење
- Одржава се 3-6 мм јаз између шине како би се прилагодили променама температуре.
Изолована рибрна плоча
Изолована рибњачка плоча је специјализована железничка компонента која је дизајнирана да електрично изолира два железничка дела уз одржавање механичке везе. То је неопходно за сигнализационе системе, пратећи кругове и електрификоване железнице у којима се електрични континуитет мора блокирати између сегмената железница.
Кључне карактеристике:
1.електрична изолација
Спрјечава проток тренутног протока између придружених шина користећи не - проводљиви материјали (најлонски, фиберглас или композит).
Критично за сигнализацију стаза и спречавање луталица за луталице у електрификованим стазама.
2.Механичка чврстоћа
Ојачани челичним уметцима или високим полимерима - да би се бавили железничким оптерећењима.
Компатибилан је са стандардним вијцима за рибу (М24 / М30) и алате за инсталацију.
3.Коррозијска отпорност
Влажност - Отпорни материјали спречавају деградацију у влажним окружењима.
4.Тремална стабилност
Одржава изолационе својства широм -40 степена до +70 степена температуре.