Железнички еластични снимакЕфективно осигуравајући поуздану везу између челичних шина и слепих шина, одржавајући интегритет шине што је више могуће и спречавајући железницу са локудиналног и бочног кретања у односу на железнички када је обезбеђено да се осигура заштита вожње.

Поред тога, пошто је крути контакт између возног точка ичелична шина, Вибрације се неминовно генерише, а посебна еластична структура еластичне железничке клип такође има и функцију апсорпције утицајних енергија генерисана када возило прође, постизање ефекта апсорпције удараца. Еластична железничка копча ради под поновљеним наизменичним стресовима. Подвргнут је различитим функцијама као што су савијање, торзија, умор и корозија. Када воз прође, то такође мора да издржи изузетно висок тренутни удар, тако да су захтеви за перформансе еластичних железничких клипова врло строги.
Железничка еластична исјечак изГнее Раил

| Е - откуцајте клипове | |||
| Модел | Пречник | Материјал | Тврдоћа |
| E1809 | ø20 | 60СИ2МНА | 44-48 |
| E1813 | ø18 | 60СИ2МНА | 44-48 |
| E2001 | ø20 | 60СИ2МНА | 44-48 |
| E2039 | ø20 | 60СИ2МНА | 60СИ2МНА |
| E2055 | ø20 | 60СИ2МНА | 60СИ2МНА |
| СКЛ затезач | |||
| Модел | Пречник | Материјал | Тврдоћа |
| СКЛ1 | ø13 | 60СИ3ЦРА | 42-47 |
| СКЛ3 | ø13 | 60СИ3ЦРА | 42-47 |
| СКЛ12 | ø13 | 38СИ7 | 42-47 |
| СКЛ14 | ø14 | 60СИ2МНА | 42-47 |
| Остали клипови на железници | |||||
| Модел | Руски железнички клип | Дееник Цлип | Анти - Вандал Цлип | Брзи клип ГЛ1419 | ГЛ1419 |
| Пречник | ø18 | ø25 | ø18 | ø15 | ø14 |
Детаљи квалитета теста железничке клип у Гнее Раил
- RЕсидуал Деформација:Након 3 пута статичког теста притиска железничке клип, вредност деформације предњег краја средњег дела је мања од 1 мм. Ако желите да проверите да ли се железнички клип деформише, поставите га на платформу, измерите релативну висину предњег краја железничког клипа, а затим је поставите у посебну врсту гуме и тип гуме је углавном фиксиран у експерименталној машини. Постављена је равна машина за 50 мм између тестне главе и шине за преклапање средишње линије перилице са пролећном линијом. Полако се оптерећује на 50кН и стабилизује се 5 секунди, а затим се истовари на нулу. Након поновљења 3 пута, вратите железничку копчу на платформи и мерите релативну висину предњег краја.
- Тврдоћа:Тврдоћа еластичне железничке клип је 41-46, овај тест користи методу узорка, тестира 3 локације у радијусу круга сваког дела, тачност читања је хрко0.5, вриједност своје аритметичке знакове.
- Перформансе умор:Нема лома након 5 милиона уморних тестова, преостала деформација треба да буде мања од 1 мм. Поставите еластичну железничку копчу на специјалну гуму и нанесите премештање на предњи крај удова еластичне железничке клип, све док се пресецање еластичне железничке клипове пре 9 мм или 8 мм осмисли и наставља и наставља да примењује покрет на основу стања у то време. Посежање је 5 мм-0,9 мм. Циклус оптерећења је 5 милиона пута и фреквенција утовара је 4-16хз. Измерите релативну висину предњег краја средњег дела Еластичне железничке клипове 2 пута (пре и после теста), разлика у висини била је преостала деформација након уморског теста.

У ствари, у избору еластичних железничких клипова, када желите да произведете висококвалитетне железничке производе, морате да савладате различите методе инспекције и одредите квалитет еластичних железничких клипова предузимањем таквих метода инспекције. Надам се да ћете кроз увођење можете анализирати своје потребе, изаберите Погодни, практични, квалитетни квалификовани еластични клипови. Ако још увек не знате како да изаберете железнички клип, можетеКонтактирајте насбило када. Наш професионални тим ће препоручити и пружити одговарајуће заштитне причвршћиве за вас.

