ГБ ПРОИЗВОДЊА РИЛЕ ПРОИЗВОДЊА И КОРИШТЕЊЕ

Apr 22, 2025 Остави поруку

ГБ Производња шине дизалице и технологија коришћења покрива више веза као што су производња и производња и употреба и одржавање.

 

Челичење

 

Избор сировина:Користите висококвалитетни карбонски челични или ниски легурни челик као сировина да бисте осигурали чистоћу растопљеног челика, строго контролише садржај штетних елемената као што су сумпор и фосфор, како би се осигурала снага, жилавост и отпорност на железницу.

 

Поступак топљења:Обично користите претварач или електричну пећ да бисте направили челични, и прецизно управљање параметрима, попут температуре, временским температурама, временским температурама, уклањањем нечистоћа и гасова и гасова у растаљеном челику и подесите хемијски састав растаљеног челика како би се прилагодили стандардима који су наведени у ГБ стандардима.

 

Котрљање

 

Гријање:Загријте челични грејкет добијени челичним производом на погодан опсег температуре котрљања, генерално 1100-1200 степен, тако да челична грешка има добру пластичност и лако се може котрљати и деформисати се.

 

Процес ваљања:Користите вишеслојни процес ваљања, кроз различите фазе, као што су груби ваљани, средњи ваљање и завршавање ваљања, постепено котрљајте челични грејтак у потребан облик и величину шина. Током процеса ваљања параметри попут брзине котрљања, смањење и напетост строго су контролисани како би се осигурала тачност димензије и унутрашњу униформу шина. Истовремено, напредна опрема за ваљање и технологија ваљања, као што су универзално ваљање и интернетска гашења, користе се за побољшање квалитета и перформанси шина.

 

Хлађење:Ваљане шине морају бити правилно охлађене да би се добила добра организациона структура и перформансе. Према различитим врстама челичних типова и употреба употребе, могу се користити методе хлађења као што су хлађење ваздуха, хлађење воде или хлађење магле. За неке шине које морају да побољшају отпорност на снагу и хабање, коришћен је и процес интернета за брзо хлађење шине одмах након котрљања, тако да површина шина формира чврсту и трошењем мартензитске структуре и одржава жилавост језгра.

 

Завршњак

 

Исправљање:Пошто се шине могу савити и увити током процеса ваљања, рашљенице се морају исправљати исправљањем опреме како би се задовољиле наведене усмерене потребе. Процес исправљања обично усваја методе као што су исправљање притиска или затезање, који примењује одређену спољну силу на шине да изаузрокују пластичну деформацију, чиме се елиминише савијање и увијање.

 

Откривање мане:Користите неразорне технологије испитивања као што су ултразвучно откривање недостатка магнета и магнетна честица за откривање свеобухватних инспекција за откривање недостатака на шинама како би открили да ли постоје недостаци, попут пукотина, пора, инклузија итд. И на површини шина. За пронађене недостатке, они би требало да буду означени и обрађени на време да осигурају квалитет и сигурност шина.

 

Сечење до величине:Прекините шине у одређене дужине према потребама корисника. Током процеса сечења, треба осигурати равност и вертикалност пресека како би се избегла оштећења као што су бурри и коњи.

 

Површински третман:Очистите и третирајте површину шина да бисте уклонили нечистоће као што су оксид скали и мрље уља да би се побољшало површински завршну обраду шина. Ако је потребно, шине ће се такође третирати антикорозивним третманом, попут прскања боје против рђе или поцинчавања, да продужи радни век шина.