Дистрибуција армирано-бетонских спаваћих соба
(1) Праћење прагова треба да се дистрибуира на добро припремљеној поднигради, а број спавања под сваком железницом мора да одговара спаваћој конфигурацији.
(2) Пре дистрибуције, да бисте осигурали тачно позиционирање, користите дрвене кочиће или кречни прах да означите позицију на којој ће бити положена свака шина.
(3) Приликом дистрибуције прагова треба обратити пажњу на врсту и ниво подлоге, обезбеђујући да се прагови који се користе на кривинама не постављају на праве деонице.
(4) Дрвене прагове испод шине треба изабрати на основу стандардне величине и квалитета.
(5) Крајеви прагова треба да буду поравнати, при чему лева страна једнолинијске пруге буде у равни са ознакама километраже, а подземна страна са пешачком стазом.
(6) Прагови треба да буду постављени окомито на средишњу линију стазе.
(7) Када постављате дрвене прагове, широка страна и дрво треба да се суочи са низом.
(8) Када постављате прагове на претходно постављеном баласту или шљунчани шљунак, не би требало да оштете прагови, а баласт треба да остане нетакнут.
(9) Дрвени прагови требају бити пре-бушили, са вертикалним рупама за бушење, а рупе треба третирати конзервансима. Локација бушења треба да буде означена према врсти челичне шине и димензијама учвршћивања. Пречник рупе треба да буде 3 мм мањи од ширине шине шине, а дубина рупе треба да буде 3/4 дужине шиљака. Ако је дрвни материјал посебан, треба користити одговарајућу бушилу од дрвета.
Захтеви за уградњу армиранобетонских спаваћих соба
(1) Ојачани бетонски спавачи требају бити директно преношени са производње или места за складиштење на градилиште, са минималним средњим складиштењем. Руковање и транспорт треба да се пажљиво ураде како би се избегла оштећења.
(2) Пре полагања армирано-бетонских прагова треба распоредити баласт, дебљине слоја до 10 мм. Када се баласт изравна, бетонски прагови се могу поставити. Баласт треба да се напуни до пројектоване дебљине у једном потезу, али прагови се могу прво положити, а баласт додати касније, обезбеђујући да нема оштећења прагова.
(3) Када постављате прагове, средишња линија спавања требало би да се усклади са средином стазе како би се смањила кретање током инсталације.
(4) Слој јастука, као што су гумени јастучићи, дрвени јастучићи или други материјали, треба да се постави између челичне шине и бетонског прага како би се спречило да шина оштети носиву површину прага. Дебљина гумених јастучића треба да буде најмање 5 мм, а дрвених јастучића између 10-15 мм.
(5) Приликом сабијања баласта треба пазити да се алатом за набијање не удари у праг, јер удари могу изазвати пукотине или ломљење ивица у прагу.
(6) Баласт испод базе прага треба да буде равномерно сабијен да би се обезбедила чврста потпора.
(7) Након полагања армиранобетонске колосеке потребно је извршити најмање 1-2 кругова темељног набијања.
(8) Приликом спајања дрвених прагова са армиранобетонским праговима на кривинама и скретницама треба користити пет прагова истог типа са обе стране главе шине.