Зашто су железничке јастучиће испод нумера

A железнички јастучић, која се такође назива и железничка гумена плоча, дизајнирана је измеђужелезнички поклопаци подножје шине, направљене еластичним полиуретанским простиркама, који је умешан између челичних шина и веже спавање како би заштитио спавање са ношења и утицаја. Његова дефинисана крутост користи се за повећање еластичности надградње баласта и смањити шок и вибрације у железничком систему. Уз такву надограђену дистрибуцију оптерећења, то ће довести до веће удобности путника и мање носећи на надградња. Ојачани ефекти еластичности позитивно на хабање предмета надградње и ваљаонице.

Увек је причвршћен у систему за причвршћивање од стране вијак шиљастииличелична пругавијци у спавачеве везе. Разлог због којег железничка јастучића сачињена од гуме или пластике је да пригушете шокове или вибрације вожње који пролазе. Обично је почетна укоченост дизајнирана мало ниска како би се релативна деформација под пролећним клипом тое оптерећења значајна, што може да гарантује железнички јастучић одржавајући одржавање у блиском контакту са шином упркос било каквим вертикалним покретима.

Жељезнички јастучић положени испод шине користи се за гарантовање:

• Дистрибуција оптерећења која покрива већу површину
• Смањење концентрације оптерећења и умор умора
• Чак и контакт подручја између железничке и подршке компонентима
• Смањење буке и структурних вибрација
• Функција заптивања између горње подршке и дна железнице
• Смањење хрпа и релевантних пратећих компоненти

Производни процес железничких јастучића

Гнее РаилОпремљен је продукцијским линијама за железницу за 130 тестова машина, за целокупни процес убризгавања, прерађивања гуме, сулфрурације, ливења и инспекције итд. Ми имамо највише инжењера за развој железничког пастуса, дизајн, производњу и инспекцију, са годишњим производним капацитетима, са годишњим производним капацитетом, са годишњим производним капацитетом до 2000, 000 комада. Штавише, железнички јастучићи за пруге велике брзине су наши представљени производи, укључујући и еластичне гумене плоче и јастучићи за подешавање висине.

Еластичне гумене плоче за високе - брзине брзине

Подлоге за подешавање висине високих - брзински железницама

Жељезничке јастучиће за нормалне железнице

Распон високих жељешких железничких јастучића - перформанси развијени су за усмене на крутости и разне области примене - из трамваја кроз стандардне железничке пруге, ово посебно погодно за системе за причвршћивање и СКЛ - типа причврсних система за причвршћивање и СКЛ - откуцају железнички систем за причвршћивање са материјалом ХДПЕ / ЕВА / гуме, следеће параметре.

ХДПЕ

ЕВА: Полиетилен 80%, винил ацетат 20%

Гума