Гнее Стеел (Тиањин) Цо., Лтд. је један од најпоузданијих произвођача и добављача система за причвршћивање шина типа Н и КПО у Кини, такође подржава прилагођену услугу са ниском ценом. Слободно купите јефтине системе за причвршћивање шина типа Н и КПО произведене у Кини овде из наше фабрике.
Н и КПО системи за причвршћивање шина
Систем учвршћења за железницу је скуп делова који се користе за чврсто повезивање шина са праговима или темељима колосека. Његова функција је да фиксира шине на праговима, обезбеди ширину колосека и спречи померање шина уздужно и попречно, обезбеђујући стабилност и безбедност вожње воза.
1. Систем причвршћивања типа Н
- Структурни састав: обично се састоји од еластичних обујмица типа Н и спојних плоча, које се користе за повезивање шина са праговима.
- Стабилан притисак копче: када се навртка затегне, посебан облик Н опруге ствара динамичко и стабилно оптерећење прстију на шину, ефикасно фиксирајући шину и спречавајући њено уздужно и бочно померање.
- Добра апсорпција удара: дизајн ефикасно апсорбује и распршује вибрације и силе удара у железничким операцијама, смањује хабање колосечних конструкција и компоненти воза, смањује буку и побољшава удобност вожње путника - са очигледним предностима у окружењу подземних тунела у градским метроима.
| Ставка | Спецификација (референца) |
|---|---|
| Систем причвршћивања | Систем за причвршћивање шина типа Н |
| Тип шине (кг/м) | 50 |
| Ширина колосека (мм) | 1435 |
| Осовинско оптерећење (т) | 12.5–23 |
| Брзина трчања (км/х) | Мање или једнако 120 |
| Сила стезања (кН) | Веће или једнако 20 |
| Сила{0} извлачења (кН) | Веће или једнако 60 |
2.Систем за причвршћивање типа КПО
- Структурни састав:КПО систем за причвршћивање шина за бетонске прагове назива се и систем за причвршћивање шина типа К-, обично се састоји од основне плоче, К- плоче са уметком, вијака, навртки, вијака за прагове, пластичних чаура и опружних подложака.
- Применљиво на многе типове нумера:погодан за УИЦ54, УИЦ60, 50 кг, 60 кг и С49 шине.
- Јака сила стезања и дуг животни век:у поређењу са обичним системима за причвршћивање, обезбеђује бољу силу стезања и дужи век трајања, смањујући трошкове замене и одржавања.
| Ставка | Количина | Материјал / Тип |
|---|---|---|
| КПО стезаљка | 4 | К235; типови КПО3, КПО6, КПО9 |
| Сцрев спике | 8 | Оцена 4.6 К235 / 5.6 35# / 8.8 45# |
| ХС вијак | 4 | М24×150 / М24×160 / М24×180 мм; ХС26 / ХС32 |
| Хек нут | 4 | Оцена 5: 35 # / Оцена 8: 45 # |
| Опружна подлошка | 8 | 65Мн |
| Основна плоча | 2 | Ливено гвожђе КТ500-7 / КТ450-10, или ковани челик са ниским и високим садржајем угљеника; за УИЦ54, УИЦ60, 50 кг, 60 кг, С49 шине |
3. Пријаве
- Системи причвршћивања типа Н одговарају линијама тунела градског метроа где је смањење буке приоритет;
- КПО системи одговарају тешким-шинама и кранским шинама, надоградњи линија и одржавању где је важна заменљивост компоненти и брза замена.
Добијте понуду за Н& КПО системе за причвршћивање
Системи за причвршћивање типа Н и КПО обезбеђују поуздану фиксацију шине и стабилно стезање за апликације на шинама на железници и дизалицама.ГНЕЕ РАИЛиспоручује компоненте за причвршћивање Н и КПО у различитим спецификацијама које одговарају профилима шина, типовима прагова и захтевима пројекта.
Popularne oznake: Системи за причвршћивање шина типа Н и КПО, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини Н и КПО система за причвршћивање шина
