Увођење производа

Кључне структурне карактеристике система шинских причвршћења типа ИИ:

Двослојно{0}}пригушивање вибрација:Гумене подлогепостављају се како између шине и челичне основне плоче, тако и између основне плоче и темеља.

Свестране компоненте за стезање:Еластичне копче типа ИИ служе као примарни причвршћивачи, са компатибилношћу за уградњу еластичних копчи типа И типа Б.

{0}}ЗавртањМеханизам за причвршћивање:Челична основна плоча има Т{0}}седиште за уметање вијка. Затезање навртке Т-завртња обезбеђује еластичну копчу на месту.

Подешавање мерача:Блок мерача је постављен између Т-седишта завртња и шине, омогућавајући подешавање ширине колосека у опсегу од -8 до +4 мм.

Фиксирање основне плоче:Челична основна плоча има рупе за вијке које се поравнавају са изолованим рукавима уграђеним у бетонску основу. Анкер вијци, упарени са опружним подлошкама између вијка и основне плоче, обезбеђују сигурно причвршћивање.

Подешавање вертикалне шине:Подешавање висине се постиже помоћу подложних плоча:
10 мм подешавање испод шине
Подешавање од 10 мм испод челичне основне плоче
Укупно вертикално подешавање: 20 мм

Компоненте система за причвршћивање за железницу типа ИИ

Тип-ИИ листа компоненти система за причвршћивање шина
Тип-ИИ листа компоненти система за причвршћивање шина
Тип	Производ	Спецификација	Стандард/Цртеж	Јединица	К'ти
Тип-ИИ систем за причвршћивање шина	*шраф шиљак*	24*195	ТБ/Т564	ком	2
	орах	M24	ГБ41	ком	2
	шински клип	ИИ{0}}тип	ТБ/Т3065.2	ком	2
	мерачке преграде	6#	ТБ/Т1495.3	ком	1
	мерачке преграде	10#	ТБ/Т1495.3	ком	1
	равна подлошка	25506	ТБ/Т1495.4	ком	2
	*гумена подлога*	ИИИа	ТБ/Т2626	ком	1
	најлонско седиште	2-4#	ТБ/Т1495.5	ком	2

Изведба клипа типа ИИ

Ставка	Спецификација Опсег
Материал Граде	60Си2Мн, 55ЦрСи, или еквивалентан опружни челик
Затезна чврстоћа	Већа или једнака 1500 МПа
Снага приноса	Већа или једнака 1300 МПа
Еластиц Дефлецтион	9–12 мм (без трајне деформације)
Оптерећење прстију (сила стезања)	8–14 кН, конфигурабилно по пројекту
Фатигуе Лифе	Веће или једнако 5 милиона циклуса под одређеним оптерећењем
Термичка обрада	Угашен и каљен
Површинска обрада	Обично уље, црни оксид, ХДГ или Дацромет

Систем причвршћивања типа ИИ Примена

Врсте железничких линија

Генерал Спеед Трунк Раилваис:Погодно за магистралне пруге са пројектованим брзинама мањим или једнаким 160 км/х, испуњавајући захтеве стабилности колосека за средњи обим саобраћаја и конвенционалне брзине.

Међуградске железнице:Користи се у међуградским приградским линијама (нпр. Делта реке Пеарл Ривер Интерцити, међуградска делта реке Јангце) за повезивање шина са бетонским праговима, прилагођавајући се честим стартовањима/стањима и средњим оптерећењима.

Теретне{0}}Намјенске линије:Примјењује се на неким теретним линијама средње{0}}обине (нпр. на локалним теретним пругама), користећи њихову структурну чврстоћу да се одупру силама уздужног удара теретних возова.

Генерал Спеед Трунк Раилваис

Међуградске железнице

Теретни{0}}Намјенске линије

Слеепер Матцхинг Типес

Бетонски прагови са раменима:Користи се у комбинацији са бетонским праговима са раменима (нпр. прагови типа Ⅱ, тип Ⅲ). Ширина колосека се подешава кроз сарадњу држача колосека и рамена како би се побољшала бочна стабилност.

Често постављана питања о системима за причвршћивање на железници

ФАК

Како се производе системи за причвршћивање?

Компоненте као што су еластичне копче и држачи се производе према спецификацијама дизајна. Еластичне обујмице се подвргавају ковању и термичкој обради, док се изолациони блокови-ливају убризгавањем. Након -третмана против корозије, компоненте се склапају, тестирају на силу стезања и друга својства и одобравају испоруку након проласка прегледа.

Како се инсталирају системи за причвршћивање?

Очистите жлеб прага, учврстите шиљке сумпором, поставите гумену подлогу, уградите држач и изолациони блок, причврстите еластичну копчу, додајте подлошку и затегните матицу, затим проверите силу стезања, шину итд.

Како се пакују системи за причвршћивање?

Приликом паковања система за причвршћивање на железници, све компоненте се прво чисте и штите од рђе, затим се класификују према спецификацијама и стављају у кутије{0}}отпорне на влагу. Додатна опрема је одвојена тампон материјалима, а кутије су означене информацијама као што су модел и количина како би се осигурало да нема оштећења током транспорта.

Које су разлике између система причвршћивања типа ИИ и типа И?

Еластичне обујмице типа ИИ имају већу чврстоћу и већу силу стезања од типа И, што их чини погодним за тешке{0}}пруге. Тип И користи опружне подлошке, док тип ИИ користи најлонска држача, нудећи боље перформансе изолације и оптимизованију структуру.

fasteners system