Систем за причвршћивање клипом типа В

Систем за причвршћивање са еластичном копчом типа В је систем за причвршћивање са раменима, вијком{0}}, дизајниран да задовољи услове рада наменских линија за путнике и за баластне колосеке положене са преднапрегнутим бетонским праговима са раменима.

Систем причвршћивања за железницу типа В је побољшан у односу на оригиналТип ИиТип ИИ еластичне копчеи тип И еластичне копче по висини-причвршћивачи који се могу подесити, уз задржавање постојеће величине и положаја жлеба лежишта шине прага{1}}.

 

Систем причвршћивања је оптимизован и побољшан у следећим кључним аспектима на основу оригиналне структуре затварача:

 

• Побољшане перформансе изолације система за причвршћивање;
• Побољшана отпорност на замор еластичних обујмица;
• Разматрање за уградњу и еластичних штипаљки ниске-силе-притезања и композитних јастучића са ниским коефицијентима трења, чиме се обезбеђује функционалност причвршћивача са ниским-отпором.

Главне пруге са конвенционалном брзином:Погодно за националне магистралне пруге са брзином од 160-200км/х, посебно за мешовите путничке и теретне линије. Са силом стезања већом од или једнаком 11 кН и стабилним уздужним отпором, задовољава потребе теретних возова за тешке{4}}е терете и високофреквентног рада путничких возова.

Путничке{0}}заједничке железнице:Широко се користи у линијама које се баве превозом путника и терета. Његов дизајн са раменима може ефикасно ограничити бочно померање челичних шина, прилагођавајући се захтевима стабилности колосека под сложеним условима оптерећења.

Деонице колосека са баластом:У комбинацији са преднапрегнутим бетонским праговима са раменима, погодан је за традиционалне конструкције колосека са баластом. Пуферско својство гумених јастучића може смањити вибрацијско хабање честица баласта и продужити циклус одржавања баласта.

Делови моста (варијанта са ниским-отпором):На мостовима се користе еластичне обујмице типа Кс3 (са силом стезања већом или једнаком 6кН). Смањењем уздужног отпора (око 4кН), прилагођава се ширењу и контракцији конструкције моста изазваном температурним променама, избегавајући додатно напрезање између колосека и моста.

Филијале за{0}}тешки терет:Примењује се на пругама у рударским подручјима и индустријским зонама са великим обимом терета. Његове-еластичне копче велике чврстоће (напон течења већа од или једнаке 1200МПа) и дизајн отпоран на замор-могу да издрже поновљена ударна оптерећења од тешких-возова.

Контактирајте сада

Као професионални добављач железничких учвршћивача, ГНЕЕ РАИЛ је посвећен пружању исплативих-решења за железничку везу клијентима широм света. Наши главни производи укључују различите врсте опружних обујмица, вијака за прагове, изолационих подлошки и других-причвршћивача специфичних за железницу, који су погодни за традиционалне железнице,-брзе железнице и градске железничке транзитне пројекте. Строго контролишемо сваку везу од набавке сировина до испоруке готових производа како бисмо осигурали да наши производи испуњавају међународне стандарде железничке индустрије.

Popularne oznake: систем за причвршћивање тип в клип, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини