Увођење производа

Причвршћивач са опругом типа В- је затварач са вијцима развијен да испуни захтеве -кола на железничким пругама велике брзине и потребу за подешавањем отпора затварача на мостовима. Највећа разлика између њега иИИ-тип опружног затварачаје да се спирални шиљци усидрени сумпором замењују спиралним шиљцима и уграђеним чаурама да би се побољшале перформансе изолације причвршћивача. Истовремено, преграда мерача више не копча дно шине, већ само притиска на бочну ивицу дна шине, чиме се смањује дужина спиралног шиљака и смањује ексцентрична сила завртња.
Опружни затварач типа В- састоји се одспирални шиљци, равне подлошке,опружне клипове, шине, преграде мерача и уграђене навлаке (које су ливене у праговима када су прагови произведени). Као што је приказано на слици, десна страна је за потребе подешавања висине шине, а ту је и подлога за подешавање висине.
Компоненте система причвршћивача

Постоје две врстееластичне копче: еластична обујмица типа В2 која се користи у општим деловима и еластична обујмица типа Кс3 са малом силом стезања која се може користити на мостовима. Еластична обујмица типа В2 има пречник од 14 мм, силу стезања од 10 кН и ход опруге од 12 мм; еластична обујмица типа Кс3 има пречник од 13 мм, силу стезања од 4,5 кН и ход опруге од 8 мм.
Испод{0}}шинских подметачаделе се на два типа: гумене подлоге и композитне јастучиће. Први се користи у општим пресецима, а други се користи у деловима који захтевају ниску отпорност причвршћивача.
Држачи мерачаизрађени су од најлона ојачаног стакленим влакнима 66 и подељени су у седам модела: бр. 2, бр. 3, бр. 4, бр. 5, бр. 6, бр. 7 и бр. 8. Модели 4 и 6 се користе за стандардну ширину.
Јастучићи{0}}за подешавање висинеДоступне су у четири спецификације према дебљини: 1 мм, 2 мм, 5 мм и 8 мм и постављене су између испод-подметача шине и шине-носеће површине прага.
Предности перформанси производа
Врхунска структурна стабилност:Дизајн са раменима у комбинацији са причвршћивањем вијцима пружа снажну способност бочног задржавања. У поређењу са без раменаСистем типа ИВ, може ефикасније да контролише померање шине у тешким-оптерећењима или закривљеним деловима и да смањи одступања у геометријским параметрима колосека.
Побољшана стабилност и безбедност:Систем обезбеђује сталну силу стезања, смањујући ризик од померања шине или неусклађености, што је критично за велике-брзине (до 350 км/х) и тешке-операције.
Супериорна еластичност и пригушивање вибрација:Системи типа В (и сродне еластичне копче/подметачи) апсорбују ударце и вибрације, повећавајући удобност путника и смањујући хабање компоненти као што су прагови и шине.
Смањено одржавање и трошкови:Дизајниран за лакшу инсталацију и замену, смањујући време застоја. Висок-квалитетни материјали обезбеђују-дуготрајну трајност.
Отпорност на животну средину:Посебно дизајниран да издржи различите услове, укључујући велике-брзине и велике{1} сценарије оптерећења, док нуди поуздане перформансе.
Компатибилност:Широко се користи у системима колосека са баластом и без баласта, често служећи као флексибилна, исплатива-опција или опција за надоградњу у сценаријима мешовитог{1}}саобраћаја.
Остали производи које можемо да обезбедимо:
челична шина:Дизалица: КУ70 КУ80 КУ100 КУ120 / Тешка шина: 75 кг 60 кг 50 кг 45 кг 43 кг 38 кг / Лака шина: 30 кг 24 кг 22 кг 20 кг 18 кг 15 кг 12 кг 9 кг 8 кг
Причвршћивачи за шину:Обујмице за шине / Стеге за шине / Шиљци за шине / Шипци за шине / Спојна плоча за шину / Двоструке споне за шину / Сидро за шину / Подметач за шину / Раме шине / Шипка за шине / Шипке за кран
Систем шинских причвршћивача:СКЛ / КПО / Набла / Е Цлип / ВЈ Тип / ПР ...




Popularne oznake: систем за причвршћивање еластичних копчи типа В, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини





