Шиљци за железничке шрафове се обично користе за причвршћивање железничких веза или прагова, а такође се могу користити и у комбинацији са пластичним ферулама, ливеним у бетонске везице / прагове. Шиљци шинских вијака могу бити различитих профила навоја, дужине, пречника и погонских глава на основу специфичних географских захтева. Као једна врста шиљка за шину, то је метални вијак за причвршћивање шинских причвршћивача. Вијчани шиљак је обично направљен од челика НО.3. Пошто његова површина шипке за нокте има навој, па се назива шиљком. Отпор на извлачење је 0.5 ~ 10 пута већи од отпора Цоммон Раил шиљка, али је отпор потиску 50% мањи. Због непријатности при демонтажи и монтажи, тешко је подесити шински колосек који се углавном користи на железничкој скретници.
Сс серија шинских вијака је дизајнирана према стандардном УИЦ-у864-1
| Тип | Димензија (мм) | Тежина (кг) |
| Сс5-150 | M24×150 | 0.545 |
| Сс8-140 | M24×140 | 0.528 |
| Сс8-150 | M24×150 | 0.548 |
| Сс8-160 | M24×160 | 0.568 |
| Сс23-160 | M24×160 | 0.645 |
| Сс25-165 | M24×165 | 0.625 |
| Сс35-161 | M24×160 | 0.657 |
Процес производње железничких вијчаних шиљака:
- Сировина
- Виреддравинг
- Род Сечење
- Хеад Форминг
- Едге Цуттинг
- Тхреад Роллинг
- Хеатинг Треатмент
- Завршна обрада
- Инспекција
- Паковање
- Испорука
За типове вијака за прагове, Сс серија је најпродаванија, са различитим доступним величинама. Поред тога, шиљак завртња са квадратном главом, шиљак са шестоугаоним шрафом, шиљак са двоструком главом, шраф за псе, вијак за дрво и други.
Поређење пасјих шиљака и шрафова
Прво, вијчани шиљци пружају више од двоструко већу снагу држања него шиљци за псе. Друго, производни трошак вијчаног шиљка је већи од цене шиљака или ексера за псе. Треће, вијчани шиљак се такође може користити заједно са опружном подлошком. Без обзира да ли је шиљак за псе или шраф, биће најбољи шиљак, ако се користи на правом месту.
Popularne oznake: железнички вијчани шиљци за железнички систем, кинески железнички вијчани шиљци за произвођаче, добављаче, фабрику
