Систем за причвршћивање шина-шиљци за шине

Шиљак шине је грубог облика длета и са равним ивичним врхом; клас се забија са ивицом окомитом на зрно, што даје већи отпор лабављењу. Главна функција је одржавање шине у ширини. Када се причвршћују везне плоче, причвршћивање је што је могуће чвршће, док када се шина причвршћује на везицу или везну плочу, шиљак обично није потребан да обезбеди јаку вертикалну силу, омогућавајући шини извесну слободу кретања.
Pošalji upit
Ćaskanje sada
Opis

 

Шиљак шине је грубог облика длета и са равним ивичним врхом; клас се забија са ивицом окомитом на зрно, што даје већи отпор лабављењу. Главна функција је одржавање шине у ширини. Када се причвршћују везне плоче, причвршћивање је што је могуће чвршће, док када се шина причвршћује на везицу или везну плочу, шиљак обично није потребан да обезбеди јаку вертикалну силу, омогућавајући шини извесну слободу кретања.

Величина

све врсте
Стандард ГБ, ДИН, ИСО, АНСИ/АСТМ, Б7, БС, ЈИС итд
Површина једноставно или као захтев купца
Паковање на велико у картону, затим на палети, или према купцима

Спецификације шинских шиљака:

Назив: железнички шиљак или шиљак пруге

Оцена: 4.8

Материјал: угљенични челик

Дужина: 80 мм-165мм или нестандардна према захтеву

Нестандардни ОЕМ је доступан ако дате цртеж или узорак.

Одржавање шинског шиљка

Шиљак игра веома важну улогу у систему шинских причвршћења, тако да би железничари требало да га редовно проверавају и одржавају. Након дужег коришћења, потребно га је заменити.

rail spikes application

rail spikes in use

Материјал за производњу железничких шиљака може бити угљенични челик или нерђајући челик на основу различитих захтева. Према потребама купаца, површина шиљака може бити обична, црна, топло поцинкована или шерардизована, итд.

 

Popularne oznake: Систем за причвршћивање шина-шиљци, Кина систем за причвршћивање шина-шиљци за шине произвођачи, добављачи, фабрика