Раилроад Цомпосите Слеепер

Композитни праг је железнички праг направљен од новог материјала који се зове континуирана полиуретанска пена ојачана стакленим влакнима.

Композитни праг је железнички праг направљен од новог материјала који се зове континуирана полиуретанска пена ојачана стакленим влакнима. Бетонски прагови су популаризовани у земљама широм света, али недостатак флексибилности је такође озбиљан недостатак. Иако су дрвени прагови флексибилни, укупна количина шумских ресурса у свету нагло се смањила последњих година. Поред тога, дрвени праг је лако кородирати. Ако се третира антикорозивним средством, то ће изазвати одређени утицај на животну средину. Из ових разлога, ера велике употребе дрвених прагова постала је ствар прошлости. Због употребе нових материјала, композитни прагови не само да наслеђују

предности две врсте железничких прагова, али и избегава њихове недостатке. Наши композитни прагови су све популарнији у свету, а извезени су у Сједињене Државе, Индију, Чиле и друге земље.

Својство композитног материјала за прагове ГНЕЕ

Ставка		ЈИС Е1203:2007 Снага	(ЦЈ/Т399-2012) ГНЕЕ Слеепер Снага
Снага материјала	Снага при савијању	мин . 70 Н/мм²	мин . 80 Н/мм²
	Јангов модул у савијању	мин . 6000 Н/мм²	мин . 7000 Н/мм²
	Издржати оптерећење савијања	мин . 170 кН	мин . 170 кН
	Уздужна тлачна чврстоћа	мин . 40 Н/мм²	мин . 50 Н/мм²
	Снага на смицање	мин . 7 Н/мм²	мин . 7 Н/мм²
	Снага приањања на смицање	мин . 7 Н/мм²(лом основног{0}}материјала)	мин . 7 Н/мм²(лом основног{0}}материјала)
Елецтрицал Пропертиес	Пробојни напон наизменичне струје	мин{0}} кВ	мин{0}} кВ
Елецтрицал Пропертиес	Отпор изолације на једносмерну{0}}у струју	мин{0}} Кс 10¹⁰ Ω	мин{0}} Кс 10¹⁰ Ω
Снага повлачења	Снага повлачења шиљака	мин . 15 кН	мин . 20 кН
Снага повлачења	Снага повлачења завртња	мин . 30 кН	мин . 40 кН
Јединична запреминска маса		0,74 土 0,1 г/цм³	0,74 土 0,1 г/цм³
Количина апсорпције воде		мак . 10 мг/цм²	мак . 10 мг/цм²

Предности и посебне карактеристике:

Једноставна инсталација са конвенционалном технологијом{0}}конструкције колосека

Ниски трошкови одржавања

Идеална погодност за пројекте скретница и мостова у јавном саобраћају, метроу и железници

Лако се поставља коришћењем конвенционалних техника изградње колосека

Висока чврстоћа и одлично пригушење

Отпорност у свим изазовним климатским регионима

Нема потребе за токсичним хемикалијама

100% рециклирано и рециклирано

composite sleeper in use

Са очекиваним роком трајања од преко 40 година, композитни прагови имају предност у односу на дрвене прагове због употребе рециклираних материјала као што су ХДПЕ, гума за набијање, стаклена арматура и пунила. Такође, ови прагови нису подложни пуцању, пропадању или нападу инсеката и смањују укупне оперативне трошкове железнице, осим што су лаки за одржавање.

Popularne oznake: железнички композитни прагови, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини