Шине су топло ваљане од континуирано ливених шинова или кругова који имају одговарајући попречни пресек за шине које се производе. Такође се могу умотати из континуалних ливених шина готовог облика, што штеди време, енергију и трошкове минимизирањем обраде потребне да би се шина довела до коначног облика.
Челичне шине су кључни делови шинског колосека постављени у две паралелне линије како би се обезбедила непрекидна, стабилна и равна површина за кретање возова. Тежи воз и велика брзина захтевају веће захтеве да издрже напрезања, па се производе од челика са високим уделом угљеника (угљеник {{0}}.6 % до 0.8 %, манган 0 .8%-1.3 %, силицијум 0.1 % {{10}}.5 %, сумпор и фосфор по 0.03 % максимално, а алуминијум 0,015 % максимално). Неки типови челика садрже хром (Цр- 0.8 % до 1.2 %). Челичне шине се такође производе од специјалних челика који садрже ниобијум (Нб- 0.04 % мак.) или ванадијум (В-0.2 % мак.). У тешким условима развијене су и челичне шине које се морају направити од челика отпорних на корозију.
| бр. | Елемент | Функција |
| 1 | C | Побољшајте снагу, тврдоћу и отпорност на хабање шине. Садржај угљеника у домаћим шинама је {{0}}.65% до 0.82%. |
| 2 | Си | Лако се комбинује са оксидацијом и може играти улогу уклањања мехурића у металу. Челик садржи одговарајућу количину силицијума, који може побољшати тврдоћу и отпорност на хабање челика. |
| 3 | Мн | То је користан елемент који може побољшати чврстоћу и отпорност на хабање челика и повећати жилавост челика. Може уклонити штетне инклузије оксида гвожђа и сулфида у челику. |
| 4 | Цу | То је користан елемент. Челик садржи мали број једињења бакра, што може побољшати отпорност челика на замор и корозију. |
| 5 | P | То је штетан елемент. Највећа опасност од фосфида је смањење пластичности и жилавости челика. |
| 6 | S | Сумпор је штетан елемент. Често се оставља у челику у облику гранула. |
Улога челичне шине у систему шина
Челична шина је најважнији део у систему шина, то је челични профил са обликом обрнутог Т. Развијене су различите челичне шине различите тежине и димензија. Све врсте челичних шина имају чврсту главу и равно дно. Овај специјални облик је дизајниран са групом делова за причвршћивање шине који фиксирају челичну шину на шинским праговима: шински шиљак, шраф, еластична шинска обујмица, шинска стезаљка итд.
Popularne oznake: челична шина у железници, Кина челична шина у железници произвођачи, добављачи, фабрика
