Састав и одржавање железничких пруга
- Које су основне компоненте железничке пруге? Које су њихове функције?
Железничка стаза углавном се састоји од шина, спавања, дијелова везе, баласта, излазности итд. . шине се користе за управљање возним точковима, директно носе притисак точкова и преносе на спавачима . Спалачићима и марамице, и расипајте оптерећења и маниферирајући се на баласт. спавачи како би се осигурала поуздана веза између два баласта, направљене од дробљених камена и других материјала, функције дренаже, путеља и причвршћивања прагова . улазнице за омогућавање возова да пређу са једне на другу стазу, реализујући везу и раскрсницу линија .
- Које су уобичајене болести железничких пруга? Како их открити?
Обичне болести укључују хабање на железницу, попут бочног хабања, вертикално хабање и таласно хабање; пукотине на железници, као што су површинске пукотине и унутрашње пукотине; Спаваћа штета, као што су лома и пропадање; Отврдњавање баласта, пумпа блата итд. . методе откривања углавном укључују визуелна инспекција, где се радници ручно поштују површину шина и стање прагова детектора . железничким пукотинама се користе за откривање геометријских димензија стазе, као што су тоеметријске димензије стазе, као што је томера Ограничења . Гроунд - продирање радара користи се за откривање унутрашњег стања баласта .
- Које су операције одржавања железничких пруга?
Свакодневно одржавање укључује подмазивање железница за смањење трења и хабање точкова - шина; Подешавање мерача и нивоа како би се осигурало да геометријске димензије нумере испуњавају стандарде; надопуњујући и уређујући баласт да би се осигурала еластичност и одводњавање перформанси баласта; Затезање дијелова прикључка да се спречи лабављење . редовно одржавање укључује брушење шина за уклањање површинских оштећења и враћање железничког профила; замена истрошених шина и оштећених прагова; Исправљање баластних болести, попут чишћења очврсног баласта и лечења пумпањем блата . Поред тога, постоји посебно одржавање, што је за поправку нумера након посебног времена, попут обилне кише, леда и снега или природних катастрофа .
- Које су предности бешавних железничких пруга у поређењу са обичним железничким стазама?
Бешавне железничке пруге смањују шине, смањити утицајну силу и вибрације током рада воз, чинећи да воз не постаје несметано . могу да умањују текући шум . који смањују дарсе на шанкове и точкове, и мање трошкове одржавања . уклањају расипне шине, и ниже трошкове одржавања. Железничка транспортна ефикасност . Истовремено, бешавне железничке пруге имају бољи интегритет и стабилност, унапређивање поузданости структуре нумере .
- Који је развојни тренд технологије одржавања железничке пруге?
У будућности ће се технологија одржавања праћења развити ка обавештајној и прецизности . користећи технологије попут Интернета ствари, великих података и вештачке интелигенције, у реалном временском праћењу и интелигентним дијагнозом услова за стазе ., инсталирањем сензора за прикупљање података на прикупљању података о прикупљању геометријских димензија у стварном времену и коришћењем алгоометријских димензија у стварном времену и коришћењем алгоометријских димензија у стварном времену и коришћењем алгоремена. Опрема ће се промовисати, попут интелигентних железничких возова и аутоматизованих машина за тампирање, како би се побољшала ефикасност и квалитет операција одржавања ., наглашено ће примјену технологија за одржавање зеленог одржавања да би се смањила утицај операција одржавања и одржавања еколошки прихватљивог утицаја, као што је коришћење еколошки прихватљивог баластних материјала и средстава.