Разлике у међународним стандардима и селекцији
- Које су главне разлике међу заједничким стандардним стандардима челичних железничких пруга?
УИЦ стандард фокусиран је на међународну свестраност, са обједињеним спецификацијама за димензије челичних железница и материјална својства, погодна за европске и неке међународне железничке пројекте. Арема стандард се углавном користи у Сједињеним Државама. Има циљане захтеве за перформансе челичних шина под сложеним климама и тешким [{2}} у условима превоза у Северној Америци, као што су строги прописи о ниским температурама и тешко -. ЈИС (Јапански индустријски стандард) Стандард Цеел Вилл Стандард има посебна разматрања за сеизмичке перформансе и умор отпорност челичних шина у погледу честих земаља и других карактеристика.
- Како одабрати одговарајуће стране стандардне челичне шине према линијама ретка?
За међународне транспортне линије, стандардне челичне шине УИЦ-а су пожељне за лако крст - граничну везу. У хладним регионима и тешким линима - извлачењем, челичне шине са високим захтевима за ниским температурама - температурама и тешким - извлачећим капацитетом у стандардном ареми су погоднији. За линије у земљотресу - склонини простори, могу се навести модели челичних железница са добрим сеизмичким перформансама у ЈИС стандарду. Истовремено, фактори као што су брзина дизајнирања линије и обима саобраћаја треба да се комбинују за одабир челичних шина које испуњавају захтеве чврстоће и отпорности на хабање.
- Како прилагодити стране стандардне челичне шине до домаћих система за причвршћивање?
Прво, упоредите димензије дна шине, положаје рупа за вијак итд. Стандардне стандардне челичне шине са онима домаћих система за причвршћивање. Ако су димензије дна шине различите, можда ће бити потребно прилагодити или модификовати компоненте као што су јастучићи како би се осигурало да учвршћивачи могу ефикасно да причвршћују челичне шине. За разлике у положајима рупа за вијак, метода везе за вијак може се подесити или редизајнирати за адаптацију. Такође је потребно размотрити да ли сила стезања причвршћивачи могу испунити силе захтеве страних стандардних челичних шина, а ако је потребно, замените или побољшају тип забрзавања.
- Како је процес прихватања страних стандардних челичних шина различитих од тога у Кини?
Када прихватите стране стандардне челичне шине, поред откривања конвенционалних предмета као што су изглед, димензије и материјали као у Кини, више нагласак ставља се на верификацију показатеља перформанси у оквиру одређених стандарда. На пример, при прихватању према стандарду АРЕМЕ, потребно је усредсредити на тестирање нискотежене жилавости - уморске перформансе, итд. Опрема и методе испитивања могу такође варирати због различитих стандарда и критеријума за узорковање у одговарајућим процесима прикупљања у одговарајући начин, који се детаљно поштује у складу са процесом прихватања ГБ-а, који се детаљно разликује у процесу прихватања узорака и критеријума за узорковање.
- Који посебни захтеви користе иностране стандардне челичне шине за одржавање линија?
Пошто се карактеристике перформанси страних стандардних челичних шина разликују од оних домаћих челичних шина, стратегија одржавања треба прилагодити у складу са њиховим карактеристикама. На пример, неке стандардне стандардне челичне шине имају различиту отпорност на корозију. У корозивним окружењима као што су приморска подручја, можда ће се можда требати прилагодити Анти- циклус за одржавање корозије и мере. За стране стандардне челичне шине са побољшаним отпорношћу на хабање, користећи посебне материјале, њихов закони о хабању су различити, а потребно је да пре- утврди фреквенцију детекције хабања и ограничи стандарде како би се осигурало дуго- појм стабилан рад линије.