Железничка сидра, позната и као Анти - крееперс, користе се у системима за причвршћивање да би се осигурало Анти - функционалност пузања. Гнее Раил - испоручена железничка кретена се производи одЕластични пролећни челик, причвршћени на доњу страну железничке базе и притиснут на страну спавања. Они ефективно спречавају уздужну кретање трагова узроковане варијацијама температурама или вибрацијама, чиме се продужавају спаваћи живот.
Спецификације железница

| Уписати | Користи се у 50кг, 85кг, 90/91ЛБ, 115ре / 136ре, железничке железнице УИЦ54 и УИЦ60 или друге врсте на цртежима купаца. | ||
| Материјал | 60СИ2МНА | 45# | Кт500-7 |
| Хемијски састав (%) | Ц: 3.60-3.80, МН: Мање или једнако 0,6, СИ: 2.50-2.90, П: Мање од 0,08, С: мање од 0,025 | ||
| Ц: 0,56-0,64, МН: 0.60-0.90, СИ: 1.60-2.00, ЦР: Мање или једнако 0,35, П: Мање од 0,03, С: мање од или једнако 0,03 | Ц: 0.42-0.50, МН: 0.50-0.80, си: 0.17-0.37, ЦР: Мање или једнако 0,25, П: Мање од 0,035, с: мање од или једнако 0,035 | ||
| Површина | Обично (подмазирано), сликање у боји, обојен цинк или ХДГ | ||
| Стандардни | АС1085.10-20002, ДИН, ИСО-9001 | ||
За тешке шине попут 50кг, 70ЛБ, 80ЛБ и 90/91ЛБ, најбоља опција за челични материјал је 60СИ2МНА.
| Уписати | Материјал | Тежина (г / пц) |
| 50кг | 60СИ2МНА | 800 |
| 70лб | 60СИ2МНА | 800 |
| 85ЛБ | 60СИ2МНА | 800 |
| 90/91ЛБ | 60СИ2МНА | 800 |
Уградња железничким сидама

1. Одаберите одговарајућу железничку сидро за одређену апликацију
2.Колите се спаваћи или везали - пре инсталирања железничког сидра, требало би да се очисте спавач или кравата да се очисте било каквих крхотина или прљавштине како би се осигурао сигуран прибор.
3. Позиција железничког сидра - железничко сидро треба да буде постављен на спаваћој припадници, са закривљеним крајем окренутим базом шине. Сидро би требало да буде смештено у средину железничке базе, а његова оријентација треба да буде доследна током инсталационог поступка.
4. Стаммрлац железничар - Једном када је железничко сидро у положају, то би требало да се удари на место користећи санке. Сидро треба да се удари док не буде убодан против базе железнице.
5. Непостаје железничко сидро - након инсталирања железничког сидра, то би требало тестирати на непропусност и стабилност. Било која лабава железничка сидра треба да буде - постављена и решена и пре- чекиће док нису сигурни.

Поред понуде железничких сидра погодних за разне величине железнице да би се задовољиле различите потребе,Гнее РаилТакође производи разне заштитне причвршћиваче, укључујући шиљке железничке вијаке, копче и стезаљке, високе затезне вијке са плочицама и подлочима, железничким плочицама, железничким плочама, железничким раменима, железничким вијцима и јастучићима, гуменим вијцима, гуменим вијацима, јастучићима, гуме и јастучићима, гуме и јастучићима, гуменим машинама и јастучићима, гуменим машинама и јастучићима. Наши професионалци су на располагању да обезбеде стручно знање и правовремене цитате било када, било где да задовоље ваше потребе.

