Шински јастучићи су еластични интерфејс између шине и њеног ослонца. Њихов први посао је расподела оптерећења: они распоређују оптерећење точкова преко седишта за спавање и смањују вршни притисак који изазива хабање и пуцање у спаваћој соби. Њихов други посао је динамичан: својом еластичношћу и вискоеластичношћу ублажавају динамичке силе од неравнина точкова и шина, смањујући вибрације, буку и оштећења на конструкцији колосека. Исправна подлога је исто толико важна као и исправна шина, а то двоје се мора ускладити.
Четири правила подударања
Геометрија стопала шине: дужина, ширина и контура седишта шине морају одговарати тачном профилу шине, на пример 60 кг/м, УИЦ54, УИЦ60, С49 или 115РЕ. Подлога која је сувише уска излаже спавача хабању; онај који је преширок омета клипове.
Систем причвршћивања: копче, рамена и изолатори одређују карактеристике лоцирања јастучића. Јастучићи се испоручују са језичцима за лоцирање, роговима или бочним крилима тако да правилно налегну на раме; свака породица причвршћивања користи сопствену геометрију јастучића.
Тип прага: подметачи за бетонске прагове разликују се од подметача за дрвене или челичне прагове по величини, крутости и распореду причвршћивања.
Примена: велике{0}}брзине без баласта, тешке-путеве, дизалице и лака шина захтевају различите перформансе крутости, пригушења и температуре.
Избор материјала
| Материјал | Типична употреба | Карактеристике |
| Гума | Баластиране и тешке{0}}путеве | Добро пригушење, широк распон температура, опције високе статичке крутости |
| ЕВА | Метро и лака железница, делови{0}}осетљиви на буку | Лаган, флексибилан, добра апсорпција вибрација при умереним оптерећењима |
| ХДПЕ | Тамо где је потребна висока тврдоћа и отпорност на хабање | Чврсто, мало пузања, добро за захтевне системе причвршћивања |
| ТПЕЕ | Системи за причвршћивање{0} високих перформанси | Еластичан са снажним опоравком, отпоран на замор |
Крутост и тврдоћа се бирају на основу оптерећења и брзине пруге: за тешке вучне вожње су потребни чвршћи јастучићи за контролу угиба шине, док урбани системи користе мекше јастучиће за смањење вибрација и буке. Електрична изолација се такође мора проверити тамо где причвршћивање учествује у колосеку колосека.
Читање табеле са спецификацијама
| Ставка | Типична вредност |
| Сировина | Гума, ЕВА, ТПЕЕ, ХДПЕ |
| Стандарди | УИЦ, АРЕМА, ТБ/Т 2626 |
| Шински профили | 43 кг/м, 50 кг/м, 60 кг/м, 75 кг/м, 115РЕ, УИЦ54, УИЦ60, С49 |
| Бројеви модела | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Радна температура | -50 Ц до 70 Ц |
| Документи о усклађености | МСДС, РоХС, РЕАЦХ |
У бројевима модела као што је 60-10-17, прва цифра је тежина шине у кг/м, друга је дебљина јастучића у мм, а трећа је ширина јастучића у мм. Увек потврдите цртеж у односу на стварни профил шине и систем причвршћивања пре наручивања на велико.
Напомене о инсталацији и складиштењу
Чувајте јастучиће у чистом, проветреном простору даље од директне сунчеве светлости, извора топлоте и хемијских реагенса. Чувајте их даље од уља, органских растварача и других хемикалија и не складиштите их под оптерећењем или у деформисаним наслагама, јер трајна веза смањује њихову еластичну функцију. Пре уградње, проверите да ли је седиште за спавање чисто и суво и да ли подлога лежи равно са укљученим функцијама за лоцирање; пресавијени или погрешно{2}}седећи јастучић неће обезбедити чврстину дизајна.
ФАК
Може ли један модел подметача стати на неколико профила шина?
Не. Подлога мора одговарати ширини стопе шине и геометрији система причвршћивања одређеног профила. УИЦ60 јастучић неће правилно да стоји на шини од 50 кг/м.
Шта значи број модела подлоге?
Кодира тежину, дебљину и ширину шине, на пример 60-10-17 значи подметач за шину од 60 кг/м, дебљине 10 мм и ширине 17 цм. Потврдите цртеж, а не само број.
Гумена или ЕВА подлога: шта је боље за метро?
Метро обично желе веће пригушивање и мању крутост за контролу буке и вибрација, где су уобичајене формулације ЕВА или меке гуме. Тешким{1}}путевима су потребни чвршћи гумени јастучићи који контролишу угиб шине.
Зашто јастучићи имају језичке за лоцирање или рогове?
Језичци и рогови фиксирају положај јастучића уз раме тако да не може да хода бочно под саобраћајем. Такође спречавају да се подлога извуче помоћу копче током инсталације.
Како да знам да је крутост јастучића тачна?
Спецификација система причвршћивања дефинише опсег статичке крутости јастучића. Ако је подлога превише мекана, шина се превише скреће и седиште за спавање се преоптерећује; ако су превише крути, вибрације и бука се повећавају и спавач има већи утицај.
Да ли шине морају бити електрично изоловане?
Тамо где је шина део колосечног кола, подлога мора да обезбеди наведени отпор електричне изолације тако да коло не дође до кратког споја кроз причвршћивање.