Раил падссу еластичне полиуретанске простирке које су постављене између челичних шина и железничких прагова како би се горњи део прага заштитио од хабања и удара.
ГНЕЕ РАИЛ пружа изузетне еластичне шине различитих типова за-брзе пруге, нормалне{1}}брзине и дизалице. Посебно су шине од гуме, ЕВА, ТПЕЕ и ХДПЕ веома популарне међу купцима. Наши железнички гумени јастучићи одговарају шинама као што су УИЦ54, УИЦ60, БС80лбс, БС100лбс, итд. Имамо више од 130 комплета машина у нашим производним линијама које могу достићи годишњи производни капацитет до 2000.000 комада шинских јастучића. Нудимо широк асортиман шинских подметача и других материјала за шине по конкурентним ценама.
| Сировина | Гума, ЕВА, ТПЕЕ, ХДПЕ |
| Стандард | УИЦ, АРЕМА, ТБ/Т2626-95 |
| Апликација | 43 кг/м, 50 кг/м, 60 кг/м, 75 кг/м, 115РЕ, УИЦ54, УИЦ60, С49 |
| Број модела | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Радна температура | -50~70 степени |
| Цертификат | МСДС, РОХС, РЕАЦХ |
| Напомене | Треба их чувати на чистом, проветреном месту. Немојте бити на директној сунчевој светлости и држите се даље од извора топлоте и хемијског реагенса. Не дирајте уље, органски растварач и друге хемикалије. Забрањено излагање. |
Који су стандарди за испитивање отпорности на хабање за шине?
Стандарди за испитивање хабања шинских подметача се фокусирају на издржљивост материјала, носивост и отпорност на животну средину, користећи методе као што су тестови компресије (ИСО 1653, БС 903 Ц2), квази-статичко/динамичко оптерећење-прогиб, УВ/температурно старење и циклуси абразије (Мартиндејлег), како би се осигурало да јастучићи за спавање одржавају оштећење3 и еластичност (М. потребе за перформансама као што је 8-годишњи век, са специфичним захтевима који варирају у зависности од материјала (гума, ХДПЕ, композити) и климе.
Кључни стандарди и тестови:
- Сет за компресију: Мери способност опоравка облика након дугих оптерећења (нпр. ИСО 1653, БС 903 Ц2), што је кључно за одржавање пуферовања.
- Оптерећење{0}}Прогиб: Тестира пренос оптерећења и крутост (нпр. до 250 кН за БР1213).
- Динамичко тестирање: За композите, тестира пригушивање вибрација (нпр. УИЦ 864-5 користи 5Хз).
- Отпорност на животну средину: излагање УВ зрачењу (нпр. 1000 х за задржавање еластичности), екстремне температуре, влажност и циклуси замрзавања{3}}отапања.
- Специфичан материјал-: циклуси абразије Мартиндејла (већи или једнаки 500.000 за композите), специфична тежина, садржај пепела итд.
- Електрична отпорност: Осигурава изолацију (нпр. ИСО 2878).
Који материјал је најотпорнији на хабање-за еластичну шину?
За високу отпорност на хабање у еластичним шинским подметачима, јаке синтетичке гуме као што је нитрилна гума (НБР) и специјализована једињења као што је Силодин® ХРБ (мешавине високе отпорности) се истичу због своје издржљивости, отпорности на уља/хемикалије и способности да подносе тешка оптерећења и вибрације, са материјалима као што су природна гума, СБР и ЕПДМ такође нуде добре перформансе против хабања и ЕПДМ.
Кључни фактори хабања:
- Тешка оптерећења: Материјали морају да издрже поновљени притисак и вибрације без трајне деформације.
- Фактори животне средине: Отпорност на топлоту, старење, хемикалије и влагу је кључна за-дугорочни интегритет.
- Примена: Најбољи материјал зависи од специфичних потреба, од градског превоза до тешких{0}}пруга.
Као професионални произвођач шинских причвршћивача,ГНЕЕ РАИЛможе произвести различите врсте гумених шинских јастучића са различитим материјалима, као што су природна гума, ЕВА, ХДПЕ и тако даље. У систему за причвршћивање на железници, између шинских шина и бетонских железничких прагова често се постављају гумене шине.