Како шине функционишу заједно са шинским источним копчама?
Раил падси еластичне копче раде као тим у системима за причвршћивање на железници, сараил пад(гумена/полиуретанска простирка) постављена између челичне шине и прага како би апсорбовала ударце, смањила буку/вибрацију и заштитила спавач, докеластични клип(опружни челик) се стеже на шину, обезбеђујући снажну силу држања, обезбеђујући тачан ширину и радећи са другим деловима (као што су основне плоче/рамена) како би се створила сигурна, еластична структура колосека која безбедно подноси терет воза.
Како сарађују:
- Расподела оптерећења и пригушивање вибрација: Подлога за шину делује као јастук, преузимајући директан удар и шири оптерећење са стопала шине на праг, смањујући хабање и спречавајући пригњечење.
- Стезање и причвршћивање: Е- копча (или слична еластична копча) примењује константан, снажан притисак (сила стезања) на шину, држећи је чврсто уз подлогу и основну плочу.
- Еластичност и еластичност: Јастучић обезбеђује усклађеност (флексибилност), док обујмица од опружног челика додаје еластични опоравак, омогућавајући систему да апсорбује динамичке силе из возова без губитка затегнутости.
- Изолација: Јастучић често обезбеђује електричну изолацију, спречавајући сметње сигнала у колосечним круговима, што је улога која се понекад дели са изолаторима.
- Интегрисани систем: Заједно са основним плочама, раменима и изолаторима, они чине комплетну целину која држи шину фиксном, одржава ширину колосека и омогућава лагано кретање шине без угрожавања безбедности или интегритета колосека, посебно важно за бетонске прагове.
Врсте железничке пруге
Шински јастучићи су категорисани према материјалу (гума, ЕВА, ХДПЕ, ТПУ) и дизајну (жлебљени, равни), служе за ублажавање удараца, смањење вибрација, спречавање хабања прага и обезбеђивање електричне изолације, са жљебовима који нуде подесиву крутост за различите потребе колосека. Кључни типови укључујуРуббер Раил Падс, ЕВА јастучићи, ХДПЕ јастучићи, иКомпозитни јастучићи, све кључно за модерне системе шинских причвршћења.
| Сировина | Гума, ЕВА, ТПЕЕ, ХДПЕ |
| Стандард | УИЦ, АРЕМА, ТБ/Т2626-95 |
| Апликација | 43 кг/м, 50 кг/м, 60 кг/м, 75 кг/м, 115РЕ, УИЦ54, УИЦ60, С49 |
| Број модела | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Радна температура | -50~70 степени |
| Цертификат | МСДС, РОХС, РЕАЦХ |
| Напомене | Треба их чувати на чистом, проветреном месту. Немојте бити на директној сунчевој светлости и држите се даље од извора топлоте и хемијског реагенса. Не дирајте уље, органски растварач и друге хемикалије. Забрањено излагање. |
Врсте железничких клипова
Железничке копче, неопходне за причвршћивање шина за прагове и апсорбовање удара, долазе у уобичајеним типовима као што суЕ-клипови, СКЛ клипови, Набла цлипс, иДееник цлипс, дизајниран за различите примене, од тешких-превоза до-брзина, са главним системима укључујући Пандрол (Е-клипови) и немачке системе (СКЛ/ХМ).
| Сериес | Тип | Тврдоћа | Материјал | Живот од умора | Површина | Стандард |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Е шински клип | E1,E2,E3 | 44-48ХРЦ | 60Си2МнА: Ц:0,56-0,64, Мн:0,60-0,90, Си:1,60-2,00, Цр: Мање или једнако 0,35, П: Мање или једнако 0,03, С: Мање или једнако 0,03 60Си2ЦрА: Ц:0,56-0,64, Мн:0,40-0,70, Си:1,40-1,80,Цр:0,70-1,00 П: Мање или једнако 0,03, С: Мање или једнако 0,03 55Си2Мн: Ц:0,52-0,60, Мн:0,60-0,90, Си:1,50-2,00,Цр: Мање или једнако 0,35 П: Мање или једнако 0,03, С: Мање или једнако 0,03 38Си7: Ц:0,35-0,42, Мн:0,50-0,80, Си:1,50-1,80, П: Мање или једнако 0,03, С: Мање или једнако 0,03 |
За Диа.18 је 3 милиона циклуса без прекида. За Диа.20 је 5 милиона циклуса без прекида. |
обичан (науљен), оксид црни, фарбање у боји или према захтеву купца. |
ДИН17221, БС970, ГБ/Т1222 |
| E1609 | ||||||
| E1809 | ||||||
| E1817 | ||||||
| E2001 | ||||||
| E2006 | ||||||
| E2009 | ||||||
| E2055 | ||||||
| E1056 | ||||||
| Восслох копча и кована шинска обујмица | СКЛ1 | 42-47ХРЦ | ||||
| ПР шински клип | ПР309 | 44-48ХРЦ | ||||
| ПР401 | ||||||
| ПР601 | ||||||
| ПР85 | ||||||
| Такође можемо произвести прилагођене шинске копче према вашим цртежима или узорцима! | ||||||
ГНЕЕ РАИЛнуди различите врсте железничких причвршћивача како би испунили захтеве клијента, као што су еластична шинска обујмица и стезаљка, шиљка за шине, пластични типл, високо затезни завртњи за колосек са навртком, плоча за шину (кравата), плоча за шину, раме за шину (уметак), рибље завртње, ЕВА трака, итд. производити квалификоване производе у складу са тим.