Раил падссу еластичне полиуретанске простирке које су постављене између челичних шина и железничких прагова како би се горњи део прага заштитио од хабања и удара.
Колики је животни век шине еластичне подлоге?
Животни век еластичне подлоге за шине варира у великој мери, од 2,5 до 25 година, у великој мери у зависности од материјала (гума наспрам полиуретана), обима саобраћаја, климе и одржавања, са -квалитетним јастучићима који потенцијално трају деценијама, али нека истраживања сугеришу да ће одређеним типовима можда бити потребна замена за само неколико година под великом употребом великих-брзина. Високо{6}}квалитетни гумени јастучићи могу да трају 8-25 година, док нека истраживања показују да полиуретански јастучићи под великим оптерећењем могу да буду ближе 2-3 године, али редовна провера је кључна за тачан тренутак замене.
Фактори који утичу на животни век:
- Материјал: Полиуретански (ПУ) јастучићи често имају другачији животни век од гумених јастучића, а студије показују да је ПУ јастучићима потенцијално потребна замена раније у екстремним условима.
| Сировина | Гума, ЕВА, ТПЕЕ, ХДПЕ |
| Стандард | УИЦ, АРЕМА, ТБ/Т2626-95 |
| Апликација | 43 кг/м, 50 кг/м, 60 кг/м, 75 кг/м, 115РЕ, УИЦ54, УИЦ60, С49 |
| Број модела | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Радна температура | -50~70 степени |
| Цертификат | МСДС, РОХС, РЕАЦХ |
| Напомене | Треба их чувати на чистом, проветреном месту. Немојте бити на директној сунчевој светлости и држите се даље од извора топлоте и хемијског реагенса. Не дирајте уље, органски растварач и друге хемикалије. Забрањено излагање. |
- Интензитет саобраћаја: Висок-велика осовинска оптерећења (као-брзи возови) убрзавају хабање.
- Услови околине: Екстремне температуре, влага и хемикалије могу брже разградити јастучиће.
- Дизајн подметача: Специфични дизајни и композиције за различите железничке системе (нпр. градски, велике-брзине) утичу на дуговечност.
Како се израчунавају трошкови целог животног циклуса железничких јастучића?
Израчунавање трошкова пуног животног циклуса (ЛЦЦ) железничких подметача укључује сумирање почетне набавке/инсталације, текуће одржавање (поправке, набијање, брушење), оперативних утицаја (као што је смањена брзина/кашњења), замене/обнове и трошкова одлагања током целог животног века средства, користећи моделе који утичу на саобраћај, време застоја, предвиђање будућих потреба дугорочна-вредност осим куповне цене.
- Дефинишите животни циклус: Успоставите временски хоризонт (нпр. 30+ година).
- Прикупљање података: Прикупите почетно стање имовине, податке о саобраћају (осовинска оптерећења, брзина) и својства материјала.
- Предвидите погоршање: Користите моделе (механичке или{0}}вођене подацима) да бисте предвидели како се услови мењају током времена (нпр. губитак крутости јастучића, геометрија стазе).
- Идентификујте интервенције: Одредите покретаче за одржавање или замену на основу предвиђених стандарда деградације и перформанси.
- Моделирање трошкова: Примените јединичне трошкове на све предвиђене активности (инсталација, одржавање, замена) за сваки временски корак.
- Збир и попуст: Обједините све трошкове током животног циклуса, често користећи калкулације садашње вредности за обрачун временске вредности новца.
ГНЕЕ РАИЛпружа изузетне еластичне шине различитих типова за-брзе пруге, нормалне-брзине и дизалице. Посебно су шине од гуме, ЕВА, ТПЕЕ и ХДПЕ веома популарне међу купцима. Наши железнички гумени јастучићи одговарају шинама као што су УИЦ54, УИЦ60, БС80лбс, БС100лбс, итд. Имамо више од 130 комплета машина у нашим производним линијама које могу достићи годишњи производни капацитет до 2000.000 комада шинских јастучића. Нудимо широк асортиман шинских подметача и других материјала за шине по конкурентним ценама.