A челична шинаје структурни елемент водилице који претвара котрљајући контакт у контролисано линеарно кретање док распоређује притисак точкова на прагове и баластне или бетонске темеље. Од суштинске је важности да се прати стабилност и безбедност возила.ГНЕЕ РАИЛиспоручује шине по стандардима ГБ, УИЦ, ДИН536, ЈИС, АС1085, БС11 и АРЕМА/АСЦЕ, укључујући кранске шинеКУ70–КУ120и ДИН А-серија, и пружа техничке савете за избор, решења за заваривање и пакете додатака за шине.
Шта значи уиц шина од 60 кг?
УИЦ шина од 60 кг је тешка-челична шина са равним-доњем, означена као 60Е1, која тежи приближно 60,2 килограма по метру и испуњава стандарде Међународне уније железничара (УИЦ) за велике-брзине и тешке-пруге, нуде главне пруге за терет, отпорност на хабање, носивост, носивост, чврстоћу и руднике.
Димензије УИЦ60 шине:

| Тип шина | Стандард | Димензије (мм) | Одељак С | Маса м | ||||
| H | B | C | D | E | цм² | кг/м | ||
| Европски стандард ЕН 13674-1 | ||||||||
| 60Е1 (УИЦ60) | СР 13674 - 1 | 172,00 | 150,00 | 72,00 | 51,00 | 16,50 | 76,70 | 60,21 |
Механичке особине УИЦ60 шине:
| Стандард | Стеел Градес | Мецханицал Пропертиес | ||
| Рм МПа | мин А5 % | ХБ | ||
| ЕН 13674 - 1 (2006) | ||||
| R200 | мин 680 | 14 | 200 - 240 | |
| R260 | мин 880 | 10 | 260 - 300 | |
| Р260 МН | мин 880 | 10 | 260 - 300 | |
| Р350 ХТ | мин 1175 | 9 | 350 - 390 | |
Поређење димензија УИЦ54 и УИЦ60 шине:
| УИЦ{0}} стандардна шина | |||||||
| Тип | Пречник (мм) | Тежина јединице (кг/м) | Материјал | Дужина (м) | |||
| ХВ (мм) | В (мм) | БВ (мм) | тежина (мм) | ||||
| 49 E1 (S49) | 70 | 149 | 125 | 14 | 49.39 | 900A/1100 | 12-25 |
| УИЦ54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| УИЦ60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
Која је разлика између УИЦ 60кг шине и ГБ 60кг челичне шине?
Главна разлика између УИЦ шина од 60 кг и ГБ 60 кг лежи у њиховим специфичним димензионалним профилима, композицији материјала и националним/међународним стандардима којих се придржавају, иако су обе тешке шине (око 60 кг/м) за употребу на магистралној линији, при чему се УИЦ фокусира на европске стандарде за велике-брзине/тежак саобраћај и ГБ који нуде високу чврстоћу мреже за Кину, и ГБ (Цхилдрен'с Цатилваи Цхина) за захтевне апликације.
УИЦ 60 (нпр. УИЦ 60Е1)

- Стандард: Стандарди Међународне железничке уније (УИЦ).
- Профил: Специфичне димензије, као што су висина 172 мм, дебљина главе 72 мм и ширина основе 150 мм.
- Материјал: високо{0}}челик, често легиран манганом или хромом.
- Примена:{0}}брзе железнице, тешки терет, главне линије, критични коридори.
ГБ 60 кг (нпр. ГБ2585-2007)

| Класификација | Висина (мм) | Глава (мм) | дно (мм) | Дебео (мм) | Тежина (кг/м) | |
| Хеави Раил | 38 кг/м | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 кг/м | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 кг/м | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
- Стандард: кинески национални стандард Гуобиао (ГБ).
- Профил: Јединична тежина 60,64 кг/м са специфичним димензијама дефинисаним ГБ.
- Материјал: високо{0}}угљенични манган челик (50Мн/У71Мн) са високом чврстоћом и својствима против-замора.
| Оцена | Стандард / Регион | Типичан састав (теж.%) |
| R260 | ЕН 13674-1 (Европа) | Ц: 0,67–0,80, Мн: 0,90–1,20, Си: ≤0,50 |
| Р350ХТ | ЕН 13674-1 (Европа) | Ц: 0,75–0,85, Мн: 0,80–1,20, Цр: 0,20–0,50 |
| Оцена 260 | АРЕМА (Северна Америка) | Ц: ~0,77, Мн: ~1,0–1,2, Си: ~0,2 |
| Оцена 350 | АРЕМА + Милл Спецификације (САД/Канада) | Ц: 0,78–0,83, Мн: 0,90–1,20, Цр: 0,2–0,6, + В/Нб (микролегирани) |
| БХ Раил (Баинитиц) | ЈИС Е 1101 (Јапан), усвојен у ЕУ/Индија | Ц: 0,65–0,80, Мн: 1,0–1,4, Цр/Мо/Ни (опционо, специфично за млин{4}}) |
| У71Мн | ГБ/Т 2585 (Кина) | Ц: 0,65–0,77, Мн: 1,10–1,40, Си: 0,15–0,35 |
| U75V | ГБ/Т 2585 (Кина) | Ц: 0,67–0,77, Мн: 0,70–1,00, В: 0,04–0,12 |
- Примена: кинеске-брзе железнице (250-350 км/х), линије за тешке транспорте и општа употреба железнице.
Као професионални добављач шинских причвршћивача,ГНЕЕ РАИЛможе да обезбеди различите стандардне челичне шине као што су ГБ, Америцан, БС, УИЦ, ДИН, ЈИС, Аустралија и Јужна Африка које се користе у железничким линијама, дизалицама и рударству угља.

