A rаил пад, такође названа шинска гумена плоча, дизајнирана је између шинске споне и подножја шине, направљена од еластичне полиуретанске простирке, која је постављена између челичних шина и прагова за везивање како би се горњи део прага заштитио од хабања и удара. Његова дефинисана крутост се користи за повећање еластичности горње структуре баласта и смањење удара и вибрација у шинском систему.

Које су основне предности композитних шинских јастука?

Композитни шински јастучићи нуде врхунску издржљивост, пригушивање вибрација и отпорност на животну средину, захваљујући пројектованим мешавинама материјала као што су гума, пластика и влакна, обезбеђујући дужи радни век, мању тежину, бољу расподелу оптерећења и побољшану изолацију у поређењу са традиционалним јастучићима, што их чини идеалним за велике{0}}брзине и оштре услове.

Кључне предности

• Трајност и дуговечност: Дизајнирани за високу чврстоћу и отпорност на хабање, старење и замор, често трају знатно дуже од стандардних гумених јастучића.

• Смањење вибрација и буке: Ефикасно апсорбује ударце и пригушује вибрације, што доводи до тише вожње и мањег структуралног стреса.

• Отпорност на животну средину: Високо отпорна на јаке хемикалије, влагу, УВ зраке и екстремне температуре, добро се понаша у приобалном, пустињском или рударском окружењу.

• Лагана и висока чврстоћа: Лакши од традиционалних материјала, али довољно јак да смањи оптерећење на темељима колосека и ефикасно расподели терет терета тешких возова.

• Електрична изолација: Спречите цурење струје у електрифицираним шинама, кључно за сигнализацију и сигурност.

• Стабилност перформанси: Одржавајте доследну крутост и перформансе у широким температурним распонима, спречавајући пропадање седишта шине.

• Прилагодљива својства: Могу се прилагодити (нпр. плута-гума, ојачана влакнима-) за специфичне потребе, као што је високо{4}}апсорпција вибрација високе фреквенције за-брзине.

Који су најчешће коришћени материјали за железничке подметаче?

Обично коришћени материјали за железничке јастучиће су еластични полимери као што су гума (природна, СБР, ЕПДМ) и пластика као што су ХДПЕ (полиетилен високе-) и ЕВА (етилен-винил ацетат), изабрани за амортизацију, пригушивање вибрација са одређеним, ТПУ јастучићи који користе специфичне, ТПУ јастучиће за трење. потребе за перформансама, често између шине и основне плоче ради заштите компоненти и побољшања удобности.

Поређење ЕПДЕ+ПП-Кс / ТПЕ/ТПР / ТПУ

Као професионални произвођач шинских причвршћивача, ГНЕЕ РАИЛ може произвести различите врсте гумених шинских подметача са различитим материјалима, као што су природна гума, ЕВА, ХДПЕ и тако даље. У систему за причвршћивање на железници, између шинских шина и бетонских железничких прагова често се постављају гумене шине.

За више информација – контактирајте одмах!