Шипка типа Е-може обезбедити издржљиво поравнање које може заштитити челичну шину и причвршћивање од високог притиска. Материјали е копче су опружни челик који чине е копчу високе чврстоће. Постоји много типова е-клипова: Е1609, Е1809, Е1817, Е2007, Е2009, Е2055, итд.
Који су захтеви за{0}}носивост за шинске споне типа Е-?
Шинске споне типа Е- обезбеђују робусно причвршћивање, испуњавајући стандарде као што је ЕН13481 нудећи значајно оптерећење на прстима (нпр. 10кН за стандардне типове, до 14кН мак) и високу отпорност на пузање/увијање, дизајниране за различита оптерећења до 26 тона осовинске тежине (и тежа{{7} верзија за велике снаге{0} до 49) опружни челик за издржљивост и отпорност на замор (милиони циклуса).
Кључно оптерећење{0}}Карактеристике лежаја
- Оптерећење прстију: Ово је примарна мера силе надоле. Стандардне Е- обујмице често циљају ~10кН (килонњутона) по копчи, са максималним силама које достижу 14кН, али то варира у зависности од пречника и произвођача.
- Капацитет осовинског оптерећења: Системи који користе Е- обујмице су оцењени за различите типове саобраћаја, обично подносе осовинско оптерећење до 26 тона, са специјализованим верзијама за тешке{2}}тегове које подржавају до 40 тона.
- Отпорност на пузање и увртање: Обујмице, заједно са шинским јастучићима, стварају трајно еластично приањање, обезбеђујући високу отпорност на уздужно кретање шине (пузање) и увијање, што је кључно за заварене шине.
| Име | Шипка типа Е- |
| Материјал | 60Си2МнА 60Си2ЦрА 55Си2Мн 38Си7 |
| Тврдоћа | 44-48ХРЦ |
| Фатигуе Лифе | за Диа.18 је 3 милиона циклуса без прекида |
| за Диа.20 је 5 милиона циклуса без прекида | |
| Површина | обичан (науљен), оксид црни, фарбање у боји или према захтеву купца |
| Стандард | ДИН17221, БС970, ГБ/Т1222 |
Који је принцип рада железничке еластичне копче?
Железничке еластичне копче функционишу тако што користе своја инхерентна својства опруге како би створили снажну, флексибилну силу стезања (оптерећење прстију) која причвршћује шину за праг, спречавајући бочно/уздужно померање и апсорбујући вибрације, ефикасно одржавајући исправан ширину шине и обезбеђујући сигурност под сталним високим напрезањима, ударима и променама температуре. Направљени од челика за опруге, савијају се и увијају, примењујући притисак да држе шину и спрече померање, а истовремено ублажавају ударе возова који пролазе, што је кључно за стабилност колосека.
Кључни принципи:
- Еластичност и опружно дејство: Дизајн штипаљке омогућава да се савија и увија, стварајући континуирану, еластичну силу стезања на шини.
- Сила стезања (оптерећење прстију): Овај притисак учвршћује шину за праг (или основну плочу), спречавајући је да се помери бочно (бочно) или уздужно (уздужно) због сила воза или температурних флуктуација.
- Апсорпција вибрација и удара: Еластична структура апсорбује енергију од удара точкова, смањујући буку, вибрације и стрес на компонентама гусенице.
- Управљање напрезањем: Дизајнирани су да се носе са поновљеним савијањем, торзијом и замором од сталних оптерећења воза, а истовремено су отпорни на корозију.
- Одржавање колосека: Чврсто држећи шину, копча обезбеђује тачну удаљеност (шину) између шина, што је од виталног значаја за безбедан пролаз воза.
ГНЕЕ РАИЛнуде широк спектар шинских штипаљки оптималног квалитета, ове шинске обујмице су дизајниране са високом прецизношћу и направљене од опружног челика врхунског квалитета. ГНЕЕ је највећа и најконкурентнија база за производњу шинских штипаљки у Кини након више од 18 година искуства у производњи шинских штипаљки и има квалификацију за тендерисање великих и средњих железничких пројеката на националном нивоу. Штавише, наш шински клип се може прилагодити према захтевима клијената.