1. Која је стандардна дужина железничких шина?
Стандардна дужина конвенционалних шина је25 метара, али у стазама за заварене железничке пруге, могу се заварити у делове стотине метара или чак километра, . кратке шине углавном се користе у станицама за станице или излазне површине, смањују број зглобова, минимализујуће точкове, умањили су умањивање утицаја и буке на котачима.
2. Које су карактеристике облика пресјека железнице?
Преко пресека шине се састоји од три дела:главу, вебистопало. Глава контактира точак и мора бити отпорна на хабање; Веб издржава савијање стреса; а стопало пружа стабилност . уобичајени пресјечни профили укључујуУИЦ60(Европа) иЦХН60(Кина), са димензијама и кривинама прецизно израчуната за оптималну дистрибуцију стреса .
3. Како је откривена железничка хабања?
Методе откривања укључују:
Ултразвучно тестирање: Чекови за унутрашње пукотине и недостатке .
Ласерски мерни уређаји: Мерите хабање главе (замена потребна ако вертикално трошење прелази 6 мм) .
Ручна инспекција: Идентификује оштећења површине попут шпалирања или дробљења .
4. Који је процес инсталације шина?
Лежати и поравнајте спаваче .
Позициониране шине и привремено их причвршћују .
Причврстите с клиповима (е . г ., еластичне копче, вијци) .
Подесите мерач, ниво и поравнање .
5. Које мере против корозије користе се за шине?
Премази против хрђе: За влажне регије .
Штрајке од нехрђајућег: Скупо, користи се у екстремним окружењима .
Редовно чишћење: Спречава накупљање хрђе .