Железничке секције, као критичне компоненте железничких пруга, подлежу строгим и добро - дефинисаним спецификацијама и профилима. Спецификације железничких профила првенствено су дефинисане њиховим крстом - секцијским обликом, димензијама и тежином по метру. Најчешћи крст - секцијски облик за стазе шине је И - дизајн снопа. Ова конфигурација ефикасно смањује тежину уз одржавање снаге, што је довело до уштеде трошкова.
Ознака типова пруге првенствено се заснива на њиховој тежини по метру. Уобичајени примери укључују50 кг / м, 60 кг / м и 75 кг / мПрофили. Ови различити одсеци шина челика су погодни за различите железничке апликације. Гнее Раил испоручује више врста радних шина, укључујућилагане шине (9кг / м, 22кг / м, 30кг / м, итд.),Ширане дизалице (Кугласти кугласти ку120)и тешке шине.
ТхеРаил 60 кг / мПрофил је широко коришћена спецификација у главним железницима. Приближне димензије су: висина ~ 176 мм, ширина базе ~ 150 мм и ширина главе ~ 73 мм.
Гнее Раил производи шине од 60 кг помоћу челичних разреда као што суУ71мн / у75в,који пружају високу чврстоћу и отпорност на хабање. То омогућава да се стазе за стазе да издрже веће возове и честе цикличне контактне снаге котача. Поред тога, железнички челици прерађени кроз топлотни третман и другим металуршким процесима показују дужи радни век. Ово значајно продужава интервале за замену железнице, смањује фреквенцију одржавања стазе и снижава оперативне трошкове.