У железничкој инфраструктури, железничким плочама (или искључивим плочама) и железничким јастучићима су суштинске, али различите компоненте унутар система за причвршћивање на железници.
A железнички поклопацје челична плоча постављена између железничке базе и железничке крајеве (место за спавање). Његова примарна функција је дистрибуција динамичког оптерећења из шине до кравата, смањујући абразију и очување века века.
Врсте железничких плоча
| Назив производа | Уписати | Процес | Материјал |
| Везати плоча | Једномерно раме | Ваљано, ковање, ливење | КТ450-10,20 #, 35 # итд |
| Двоструко раме | |||
| Кука Твин кравате | |||
| Директне плоче за фиксирање фиксације | |||
| Остале врсте основа доступне су и према вашим цртежима или узорцима! | |||
| Технички параметар за популарне плоче за шине | |||||
| Уписати | Димензија | Рупе | Нагињати се | Железничар | Тежина (кг) |
| РПХ 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| РП 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| РПХ 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| РПХ 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| РПХ 1/210 ФВЗ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| СпХ 1 (а) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | УИЦ 60 | 20,60 |
| РПХ 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | УИЦ 60 | 8,44 |
| РПХ 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | УИЦ 60 | 11,32 |
| СЗ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | УИЦ 60 | 22,73 |
| РПХ 11 у | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| Рпх 13 у | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | УИЦ 60 | 15,27 |
| РПО 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
Обрнуто, ажелезнички јастучићје еластична плоча материјала, која се често направи од гуме или полиуретана, смештена између железничке базе и веће плоче или директно под основним плочама на бетонским праговима. Његова главна улога је да обезбеди јастук, пригушивање вибрација и електричну изолацију.
| Име предмета | Жељезничка јастука | ||
| Примена | УИЦ54, УИЦ60, БС80ЛБС, БС100ЛБС, или по узорак / захтеву за цртање | ||
| Материјал | ХДПЕ | Ева | Гума |
| Технички | Густина: 0.95-0.98Г / цм3 | Густина: 0.95-0.98ГЦМ33 | Тврдоћа: 75 ± 5а |
| Параметар | Затезна чврстоћа: већа или једнака 19МПА Elongation: >80% Тачка топљења: 170-190 степени Отпорност изолације: већи или једнак 1 × 1010Ω Тврдоћа: већа од или једнака 98а |
Затезна чврстоћа: већа или једнака 15МПА Elongation: >500% Тачка топљења: 170-190 степени Отпорност изолације: већи или једнак 1 × 1010Ω Тврдоћа: већа или једнака 90А |
Тврдоћа: 75 ± 5а Затезна чврстоћа: већа или једнака 12,5н / мм² Радна температура: -25 степен ~ 100 степени |
| Боја | Тамно црно | ||
Греловене гумене шине
| СПЕЦИФИКАЦИЈЕ ГРАНИХ ГРАДНИХ РАИЛСКИХ ПОДУЗЕЋА | |
| Дрг не | 6 мм ГРСП - РДСО - РТ-3073, РТ-3711, РТ-4107, РТ -4218 60 кг Риалс 1 у 12, РТ-у рт -4865 60 кг Риалс 1 у 8,5, РТ - 198-6203 и РТ-6204 итд. |
| Стандардни | Рдсо |
| Облик | правокутни |
| Примена | Индустријски |
| Тврдоћа | 75 ~ 85 обала А |
| Материјал | Гума |
| Минимална количина поруџбине | 2500 комада |
Критична разлика лежи у њиховој функцији: краватна плоча је оптерећење - дистрибуција и усклађивање компоненте, док је железничка јастучића пре свега за апсорпцију и изолацију удара. Оба рада у тандему са другимжелезнички причвршћивачипопутпричвршћивачи клипа, жељезничка сидраиИзоловани железнички спојевида формира комплетан, сигуран и отпорни систем нумере.