Материјали који се обично користе за 75кг ГБ тешким шинама углавном су у75В челик и У78ЦРВ челик. Следеће је детаљно увод у њих:
У75В Стеел
Карактеристике композиције:Поред основних елемената, попут угљеника и мангана, 0. 04% -0. Додаје се 12% ванадиум. Ванадиум је снажан елемент формирања карбида који може да формира фине, распршене карбиде, играју улогу јачања оборина и побољшати чврстоћу и тврдоћу челика.
Предности перформанси:У поређењу са У71МН челиком, У75В челик има већу снагу и бољу отпорност на хабање. Његова структура је више профињенија, може се боље опирати хабања и деформацијом, а такође се побољшава отпорност на умора.
Сценарији апликације:Обично се користи у прометним железницама пртљажника и неким тешким железницама, као што су железничке линије за превоз тешке оптерећене робе попут угља и руде, што може умањити фреквенцију хабања на железници и смањење трошкова одржавања линија.
У78ЦРВ Стеел
Карактеристике композиције:Садржај угљеника је између {{0}}. 71% -0. 82%, цхромијум садржај је између 0. 40% -0. 70%, а садржај ванадијума је између 0,04% -0. 12%. У угљеник осигурава снагу и тврдоћу, хрома побољшава отпорност на корозију, отпорност на оксидацију и тврдоћу, а ванадијум побољшава отпорност на снагу и умора кроз јачање падавина.
Предности перформанси:То је железнички материјал са високом чврстоћом са минималном менсилном чврстоћом од 1080МПА и више. Има одличну отпорност на хабање, отпорност на умора и отпорност на корозију и може се боље опирати хабања и деформацији.
Сценарији апликације:Обично се користи у тешким железницама, попут линије одељења за тешку линију дакин и заузете железнице пртљажника са високим захтевима за отпорност на хабање и отпорност на умота. Може да издржи велике оптерећења воза, смањите учесталост замене железнице и смањити трошкове одржавања линија.
Тешке шине од 75 килограма који се користе у дакинској линији углавном су направљени од У78ЦРВ, У75В, У95ЦР, У22СИМН, У20МН итд. Међу њима:
У78црв Материјал:Својим одличним перформансама и економијом постала је преферирана шина за дакинску линију за одсеку за тешку шину. Има високу чврстоћу, отпорност на умора и отпорност на хабање и може боље да издржи огроман притисак и чести утицај жетонских возова дакина и погодан је за опште одељке одељке.
У75В Материјал:Широко се користи у железничкој железничкој линији дакин тешким рашбројем. Са додатком техничког елемената, има бољу ефекат на равне линије постојећих прометних линија трупа и тешких жељезних железница. У линији подручја прекидача може да испуни захтеве за употребу возова под сложеним условима рада, као што су честе промене брзине и окренути се и има добру стабилност и отпорност на хабање.
