Типови и материјали система за причвршћивање шином Е:
|
Име |
железничке Е клипове Спецификације |
|||
|
Тип |
Е клип (е1809, е2006, е2007, е2009, итд.) |
|||
|
Скл клип (скл1,скл3,скл12,скл14) |
||||
|
Или тип према цртежима купаца |
||||
|
Материјал |
60Си2МнА |
60Си2ЦрА |
55Си2Мн |
38Си7 |
|
Хемијски састав(%) |
Ц:{{0}}.56-0.64, Мн:0.60-0.90, Си:1.60-2 .00, Цр: Мање или једнако 0.35, П: Мање или једнако 0,03, С: Мање или једнако 0,03 |
Ц:{{0}}.56-0.64, Мн:0.40-0.70, Си:1.40-1 .80,Цр:0.70-1.00 П: Мање или једнако 0,03, С: Мање или једнако 0,03 |
Ц:{{0}}.52-0.60, Мн:0.60-0.90, Си:1. 50-2.00,Цр: Мање или једнако 0,35 П: Мање или једнако 0,03, С: Мање или једнако 0,03 |
Ц:{{0}}.35-0.42, Мн:0.50-0.80, Си:1.50-1 .80, П: Мање или једнако 0,03, С: Мање или једнако 0,03 |
|
Тврдоћа |
За е клип: 44-48ХРЦЗа скл клип: 42-47ХРЦ |
|||
|
Живот од умора |
за Диа.18 је 3 милиона циклуса без прекида за Диа.20 је 5 милиона циклуса без прекида |
|||
|
Површина |
обична (науљена), оксид црна, фарбање у боји |
|||
|
Стандард се односи |
ДИН17221, БС970, ГБ/Т1222 |
|||
Спецификације за причвршћивање Е клипом за различите мераче
|
Спецификације за причвршћивање Е клипом за различите мераче |
||||||
|
Спавач |
Раил |
Спољашњи |
Унутрашњи |
Колосек |
Унутрашњи |
Спољашњи |
|
ПИ |
УИЦ 60кг/м |
УИЦ60/11/13 |
УИЦ60/00/04 |
1058 |
УИЦ60/00/04 |
УИЦ60/11/13 |
|
|
|
УИЦ60/06/09 |
УИЦ60/06/09 |
1062 |
УИЦ60/00/04 |
УИЦ60/11/13 |
|
|
|
УИЦ60/06/09 |
УИЦ60/06/09 |
1066 |
УИЦ60/06/09 |
УИЦ60/06/09 |
|
|
|
УИЦ60/00/04 |
УИЦ60/11/13 |
1071 |
УИЦ60/06/09 |
УИЦ60/06/09 |
|
|
|
УИЦ60/00/04 |
УИЦ60/11/13 |
1076 |
УИЦ60/11/13 |
УИЦ60/00/04 |
|
|
САР 60 кг/м |
T11 |
T0 |
1058 |
T0 |
T11 |
|
|
|
T6 |
T6 |
1062 |
T0 |
T11 |
|
|
|
T6 |
T6 |
1066 |
T6 |
T6 |
|
|
|
T0 |
T11 |
1071 |
T6 |
T6 |
|
|
|
T0 |
T11 |
1076 |
T11 |
T0 |
|
|
САР 57 кг/м |
T17 |
T6 |
1059 |
T6 |
T17 |
|
|
|
T17 |
T6 |
1062 |
T11 |
T14 |
|
|
|
T14 |
T11 |
1065 |
T11 |
T14 |
|
|
|
T11 |
T14 |
1067 |
T11 |
T14 |
|
|
|
T11 |
T14 |
1069 |
T14 |
T11 |
|
|
|
T6 |
T17 |
1073 |
T14 |
T11 |
|
|
|
T6 |
T17 |
1077 |
T17 |
T6 |
|
|
|
T0 |
T23 |
1082 |
T17 |
T6 |
|
|
|
T0 |
T23 |
1087 |
T23 |
T0 |
|
|
САР 48 кг/м |
T23 |
T17 |
1067 |
T17 |
T23 |
|
|
|
T23 |
T17 |
1072 |
T23 |
T17 |
|
|
|
T17 |
T23 |
1077 |
T23 |
T17 |
|
P2 |
САР 57 кг/м |
T11 |
T0 |
1056 |
T0 |
T11 |
|
|
|
T11 |
T0 |
1060 |
T6 |
T6 |
|
|
|
T6 |
T6 |
1064 |
T6 |
T6 |
|
|
|
T0 |
T11 |
1069 |
T6 |
T6 |
|
|
|
T0 |
T11 |
1074 |
T11 |
T0 |
|
|
ССАР 48 кг/м |
T23 |
T6 |
1054 |
T6 |
T23 |
|
|
|
T23 |
T6 |
1059 |
T11 |
T17 |
|
|
|
T17 |
T11 |
1064 |
T11 |
T17 |
|
|
|
T17 |
T11 |
1069 |
T17 |
T11 |
|
|
|
T11 |
T17 |
1074 |
T17 |
T11 |
|
|
|
T11 |
T17 |
1078 |
T23 |
T6 |
|
|
|
T6 |
T23 |
1082 |
T23 |
T6 |
|
|
САР 40 кг/м |
T23 |
T6 |
1060 |
T6 |
T23 |
|
|
|
T17 |
T11 |
1065 |
T6 |
T23 |
|
|
|
T17 |
T11 |
1070 |
T11 |
T17 |
|
|
|
T17 |
T1 |
1075 |
T17 |
T11 |
|
|
|
T11 |
T17 |
1080 |
T17 |
T11 |
|
|
|
T11 |
T17 |
1084 |
T23 |
T6 |
|
Сидинг |
САР 57 кг/м |
A |
A |
1066 |
A |
A |
|
|
САР 48 кг/м |
C |
A |
1060 |
A |
C |
|
|
|
C |
A |
1066 |
B |
B |
|
|
|
C |
A |
1072 |
C |
A |
|
|
|
B |
B |
1072 |
B |
B |
|
|
|
B |
B |
1078 |
C |
A |
|
|
|
A |
C |
1084 |
C |
A |
|
|
САР 40 кг/м |
C |
A |
1066 |
A |
C |
|
|
|
C |
A |
1072 |
B |
B |
|
|
|
C |
A |
1078 |
C |
A |
|
|
|
B |
B |
1078 |
B |
B |
|
|
|
B |
B |
1084 |
C |
A |
|
|
САР 30 кг/м |
30A |
T11 |
1067 |
T11 |
30A |
|
|
|
30B |
T17 |
1073 |
T11 |
30A |
|
|
|
30B |
T17 |
1079 |
T17 |
30B |
|
|
|
30C |
30C |
1084 |
T17 |
30B |
|
|
|
30C |
30C |
1089 |
30C |
30C |
ГНЕЕ Раил је специјализован за производњу и извоз свих врста делова за шине. Наши главни производи обухватају: вијке и навртке високе чврстоће, тунелске вијке, подлошке, шинске штипаљке, шиљке за шрафове, шинске споне, итд. Подручја примене обухватају железничке, метро и гвоздене куле у области електропривреде.
Е-Цлип системи су обично направљени од шипки пречника 20 мм које су у стању да генеришу номинално оптерећење прстију до 1.250 кгф. Систем се широко користи за подупирање осовина тешких возова тежине до 40 тона.
Систем за причвршћивање шина Е има одличну носивост и може да издржи високе притиске, што га чини погодним за шине са тешким возовима.
Због разноликости услова околине и радних услова, ГНЕЕ може пружити професионалне савете у одабиру одговарајућих материјала за подлоге и изолаторе. За апликације са високим аксијалним оптерећењем, пожељни су материјали као што су ХДПЕ (полиетилен високе густине), ТПЕ (термопластични еластомер) или ПУ (полиуретан). Ови материјали имају добру отпорност на хабање и еластичност и могу ефикасно да апсорбују ударце и вибрације, штите железничке шине и смањују трошкове одржавања.
Све у свему, Е Цлип Раил Фастенинг Систем је систем за причвршћивање железничке пруге великог капацитета погодан за подршку возовима за тешке релације.
Popularne oznake: Систем за причвршћивање е-клипова, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини
