Бетонски праг је врста железничког прага од челичног армираног бетона. Са својством водоотпорности, отпорности на сунце и корозије, бетонски праг се широко користи широм света од 1950. године.
Бетонски прагови нуде многе предности у односу на традиционалне дрвене прагове. Бетонски прагови су издржљиви, захтевају мало одржавања и могу се дизајнирати у различитим облицима и величинама како би одговарали различитим применама.
|
Нормални спавачи |
Ширина 220 мм; дебљина 160мм; дужина 2500мм; |
|
Спавачи излазности (нормално) |
Ширина 220 мм; дебљина 160мм; дужина 2600 ~ 4850 мм, са 150 мм носе укупно 16 дужина; |
|
Спавачи излаза (Стандард) |
Ширина 240 мм; дебљина 160мм; дужина 2600 ~ 4800 мм, са 200 мм носе укупно 12 дужина; |
|
Мостови прагови |
Ширина 220 мм; дебљина 240,260,280,300 мм; дужина 3000мм. |
Најчешћа употреба за бетонске прагове
Бетонски прагови се најчешће користе у пејзажним и тешким апликацијама, као иу изградњи железнице. У пејзажном уређењу могу се користити за изградњу потпорних зидова или подигнутих цветних леја, док се у уређењу могу користити за креирање простора за двориште или улаза. Бетонски прагови се такође широко користе у железничкој индустрији за ослонце колосека, подручја прелаза скретница и баријере између колосека. Због ниског одржавања и дуготрајне издржљивости, они су ефикасна и издржљива алтернатива традиционалним дрвеним праговима.
Предности бетонског прага
Јака стабилност. У поређењу са дрвеним прагом, бетонски праг са додатном тежином чини стазу стабилнијом. Штавише, бетонски праг се неће трансформисати са променама температуре.
Дуг радни век. Са карактеристикама водоотпорности, отпорности на сунце и корозије, бетонски праг има дужи век трајања од дрвених прагова.
Боље издржати опасности од пожара. Бетонски праг може издржати опасности од пожара боље од дрвених прагова.
Добра изолација. Због материјала бетонског прага који се састоји од цемента, песка, камена итд, има веома добру изолацију. Због тога је погодан за употребу у колосечним линијама.
Ниски трошкови одржавања. Бетонским праговима је потребно мање одржавања, што резултира нижим текућим трошковима и мањим бројем затварања колосека.
Заштита животне средине. У Европи су дрвени прагови обично натопљени креозотом, који не утиче на заштиту животне средине. Бетонски прагови су еколошки прихватљивији.
Popularne oznake: бетонски железнички прагови, произвођачи бетонских железничких прагова у Кини, добављачи, фабрика
